提問者：leikakaxi2013-06-12 00:00
寶馬3系 換18的輪轂 為什么60邁車速 方向盤左右抖動！ 做了2次動平衡 +了一個中心孔的塑料套 2次 四輪地位 究竟還有哪里的原因
你好！如果能確定在沒有升級前也就是還是原裝輪轂的時候方向盤是正常的。哪么升級后方向盤出現(xiàn)抖動的情況有如下原因：一輪轂的真圓度不夠，也就是在做動平衡的時候輪轂會稍微左右擺動；二寶馬三系的車子它的中心孔是72.6的，所以升級的輪轂最好也是72.6的，既然你加了塑料中心套環(huán)，說明改裝輪轂的中心孔比你原車大；就算是加了中心套環(huán)彌補這一間隙，但還是很有可能出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象；三 平衡值過大，貼了很多平衡塊，最終就算是做到了0，也只不過是指標(biāo)不治本。四 檢查一下輪胎胎面有沒有凹凸不平的地方，這也是抖動的因素。希望我的回答能讓你滿意！
回答者：love123gq2016-06-12 00:00
您好，發(fā)動機(jī)動力不足，怠速時抖動厲害。一般是噴油嘴堵塞或進(jìn)氣不足引起的。但看您的車輛已行駛了6萬公里。而且低俗時癥狀不明顯，高速后明顯。表示進(jìn)氣不足的原因估計比較大。 建議您清洗進(jìn)氣燃油系統(tǒng)，重點清洗節(jié)氣門。并在汽油中
提問者：x2615696852013-10-19
奧迪Q5這款應(yīng)用了奧迪最新技術(shù)的產(chǎn)品將目標(biāo)定在了干掉X3上。因此無論在三圍尺寸還是車內(nèi)空間上，都要比X3更為出色。而它所依靠的奧迪MLP平臺正是奧迪A5Coupe所使用的奧迪下一代車型的通用平臺，整車重量實現(xiàn)了更好的平衡
提問者：BY....楊楊2013-04-09
這個問題你首先要檢查傳動軸(也就是半軸）是否松曠，還可以試車檢查，檢查方法就是在80碼時，松油門掛空擋，如果不抖就是半軸故障，還是抖就做四輪動平衡檢查輪胎內(nèi)部是否有水 就這兩個問題
提問者：manna5802013-06-12
寶馬汽車價格: 3系 -系列 318i 標(biāo)準(zhǔn)型 普通款小轎車49.00萬 325Ci 標(biāo)準(zhǔn)型 普通款跑車62.50萬 330Ci 敞篷車 跑車67.00萬 5系 -系列 530i 2004款小轎車
提問者：A木mu子zi2013-04-16
請看第15條！！ 日產(chǎn)算是最聰明的了 升級為名.... 我家的08款也去弄了，基本目前沒發(fā)現(xiàn)什么不同 這個報道之前在網(wǎng)易有過，現(xiàn)在都找不到了 《2009年汽車產(chǎn)品投訴分析》中值得關(guān)注的典型問題 （摘自已被刪除的國家質(zhì)檢
提問者：jsgyxujian2014-11-10
車剛提出來時有這些現(xiàn)象嗎？不應(yīng)該有吧？如果有，你肯定不會要這輛車的，對吧？ 那么，新車開了多少公里？多長時間了？為什么要加添加劑？添加劑是一種清洗劑，添加后應(yīng)立即以3000轉(zhuǎn)跑上一個小時，為的是起到清洗的作用。新車就
提問者：zdd2zd2013-04-15
