提問(wèn)者：krcyrq2013-11-18 00:00
樓主所說(shuō)的車,我都坐過(guò), 330,裝修一般,空間狹窄,視野不好,但是提速猛,性能好,而且比較青年化 X5,在還沒(méi)坐之前,讓我感覺(jué)有點(diǎn)像面包車,駕駛方面很笨重,個(gè)人感覺(jué)X5很普通,X6就感覺(jué)好多了,無(wú)論是外表還是內(nèi)部專修,都更勝X5,今年年底要去X1了,真期待啊! A6L,我只坐過(guò)A8,加長(zhǎng)型的沒(méi)坐過(guò),個(gè)人感覺(jué)還可以,內(nèi)部裝修,非常的棒,性能也不錯(cuò)尤其是高速上,250碼沒(méi)什么感覺(jué),,但個(gè)人覺(jué)得外型一般,而且老氣,不適合年輕人開(kāi),如果一定要在AUDI上選擇的話,就選A5 COUPE! Q7,說(shuō)它是越野車的話,不如說(shuō)它是商務(wù)車來(lái)的更貼切,內(nèi)部裝修還可以,外表對(duì)我來(lái)說(shuō)比X5美多了(大概是我這里開(kāi)X5的人比較多,都看膩了)!!但就性能上來(lái)說(shuō),個(gè)人感覺(jué)寶馬還是更上一層樓!
回答者：elvisonzhao2016-11-18 00:00
空氣懸掛的舒適性和駕駛穩(wěn)定性的兼顧遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于普通機(jī)械懸掛,確實(shí)很有用。而且它也不必非得跟四驅(qū)系統(tǒng)搭配,同時(shí)也不會(huì)影響動(dòng)力表現(xiàn),如果您對(duì)舒適性感受很細(xì)膩的話,空氣懸掛一定會(huì)讓您感覺(jué)良好。當(dāng)然,一個(gè)好東西它也有兩面性,空氣懸掛
提問(wèn)者：ddbyc2016-01-19
這兩輛車的特點(diǎn)都非常的鮮明，不過(guò)我開(kāi)過(guò)的A6L是20.T的，寶馬是525，在排量上沒(méi)法相比較。坐上A6L的駕駛座位，第一個(gè)感受就是空間特別富裕，但個(gè)人認(rèn)為A柱有點(diǎn)擋視線，有可能是座位的位置沒(méi)有調(diào)好。動(dòng)力方面，我只用過(guò)AU
提問(wèn)者：Q好8191555652013-09-10
你問(wèn)的太籠統(tǒng)了，讓人沒(méi)法回答！3.0TFSI是A6的頂配車型了，你娃娃可以啊
提問(wèn)者：tum392013-03-27
當(dāng)然是A6L， 大量的被政府采購(gòu) 給人一看就是官車的感覺(jué)， 行政級(jí)轎車比SUV開(kāi)的要舒服點(diǎn)
提問(wèn)者：qq3324552182013-06-12
可變懸掛35FSI以上才有。 但是駕駛模式，就是選擇自動(dòng)，動(dòng)態(tài)那個(gè)，全系都有。 我開(kāi)過(guò)2.5那款，其實(shí)這種動(dòng)力對(duì)A6L來(lái)說(shuō)，模式選擇沒(méi)意義，都比較肉。 A6L走的是軟綿綿的模式，駕駛比較輕 --- 和523差
提問(wèn)者：ypiltx2014-01-22
我現(xiàn)在開(kāi)的是公車，A6L2.0T手動(dòng)6檔的，這款車，相比較買的人比較少，應(yīng)該說(shuō)很少吧，我們這邊，我很少看見(jiàn)有和我一樣的，我對(duì)車沒(méi)有太深的研究，我就說(shuō)說(shuō)我的感受吧。 這個(gè)車，整體來(lái)說(shuō)，還算可以，不過(guò)就是油門稍微顯的有些
提問(wèn)者：rt84472013-09-05
