提問(wèn)者:fhey567502015-12-19 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟保袑?zhuān)門(mén)針對(duì)變速箱故障的解決方案
回答者:Merloter2016-12-19 00:00
我的帕薩特1.4T也有同樣問(wèn)題,2升3檔后動(dòng)力中斷,延時(shí)1-2秒后自動(dòng)恢復(fù),已經(jīng)開(kāi)了2500公里,其他都正常;超級(jí)省油。估計(jì)是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的,為了保護(hù)變速箱,低速低擋位扭矩大,變速箱容易過(guò)熱,這樣可以
提問(wèn)者:asd1202392013-11-16
我的是1.6,1.6完全夠用,郊區(qū)山路也沒(méi)問(wèn)題 你說(shuō)的3檔降2檔的問(wèn)題我沒(méi)太注意過(guò) 導(dǎo)航我是在4s裝的卡仕達(dá)的,說(shuō)實(shí)話感覺(jué)一般,還特貴,我當(dāng)初是為了提車(chē)沒(méi)辦法。。。 不過(guò)樓上說(shuō)的400塊錢(qián)的導(dǎo)航就算了吧。。。 另外提
提問(wèn)者:lin1026202014-01-05
應(yīng)該是油路有問(wèn)題,供不上油。
提問(wèn)者:2013-10-25
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:gbc08242015-12-19
換擋要有間隔性,不要摘了高檔位緊接著就掛抵擋,等車(chē)速降下來(lái)再掛低檔位,但一定要收油門(mén),亦或離合撒的太猛也是有關(guān)系的,不是車(chē)的問(wèn)題,而是駕駛習(xí)慣造成的。
提問(wèn)者:百戰(zhàn)啊2013-11-20
先說(shuō)什么是2擋抖車(chē)。二擋抖車(chē)就是在以2擋(D模式下)滑行的時(shí)候,在車(chē)速降至10km/h每小時(shí)的時(shí)候,突然給油,且油門(mén)要有一定的深度,這時(shí)會(huì)感到車(chē)在抖動(dòng)。2擋抖動(dòng)就是純2擋抖動(dòng),什么1擋升2擋,或2升3時(shí)發(fā)生的抖動(dòng)嚴(yán)格意義
提問(wèn)者:eelj70742013-10-20