提問(wèn)者：ruzhou宏鑫2013-11-17 00:00
我是一輛帕薩特領(lǐng)馭1.8T手動(dòng)豪華版的~~~08年買(mǎi)3月買(mǎi)的~~~現(xiàn)在跑6萬(wàn)了~~想清理一下缸體積炭、噴油嘴積炭。請(qǐng)教哪位老師傅幫我一下~~用什么方法好~~前提是不傷害車(chē)啊~~~
你的車(chē)肯定出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)，偶爾打車(chē)還會(huì)熄火的現(xiàn)像了吧。這是帕薩特的通病，一般三到四萬(wàn)就是清一次積碳。清洗積炭有兩種方法，一種是免拆，另一種的打開(kāi)進(jìn)氣岐管用手工的方法刮掉積炭。這種方法清理的比較干凈，管的時(shí)間也長(zhǎng)的多。一般的4S痁都會(huì)，價(jià)格比較高，大約在六百元左右。 至于免拆清洗，則意義不大了，特別像你用了6萬(wàn)公里，積炭已經(jīng)非常多了，用免拆基本無(wú)效。 還有噴油嘴在沒(méi)有問(wèn)題情況下不要亂洗，容易出現(xiàn)把噴嘴洗大，造成霧化不好，油耗高的現(xiàn)像。
回答者：woaifaku2016-11-17 00:00
再補(bǔ)充一點(diǎn)�。籊17是一種一汽大眾正對(duì)中國(guó)地區(qū)油品不達(dá)標(biāo)，因而為了克制燃油不穩(wěn)定性而推薦的臨時(shí)穩(wěn)定添加劑。也僅僅作用于對(duì)油品中的催化水質(zhì)沉淀物；而G17并不是真正意義的燃油系統(tǒng)清潔劑！僅僅用作于防范燃油中的水質(zhì)滲透物對(duì)燃
提問(wèn)者：fucheng8210182014-08-18
國(guó)內(nèi)目前無(wú)任何品牌可以去除氣門(mén)、活塞積碳，而且清進(jìn)氣道對(duì)氣門(mén)積碳無(wú)任何影響，因?yàn)楫a(chǎn)生的條件和成分不同，所以氣門(mén)和活塞積碳較為難清除。但是我用過(guò)的澳洲一路行能夠清除，我親眼見(jiàn)的
提問(wèn)者：2014-09-04
TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低速時(shí)自帶機(jī)械增壓，使氧氣的壓強(qiáng)增加，燃燒充分，所以比起普通車(chē)不大容易積碳。 一般是當(dāng)明顯感覺(jué)動(dòng)力存在問(wèn)題是，才考慮是否積碳和清理。 當(dāng)然更換火花塞的時(shí)候，可以順帶進(jìn)行積碳清理。
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-06-27
節(jié)氣門(mén)標(biāo)準(zhǔn)值是多少不知道，你可以問(wèn)問(wèn)SSSS或者FAW-VW客服，關(guān)于免拆清洗積炭，純屬個(gè)人自愿，如果你所在地區(qū)較好，油品不錯(cuò)，經(jīng)常用G17那么5萬(wàn)清洗一次就行，如果油質(zhì)差、所在地區(qū)路況不好，自然條件不好，那么建議縮短清
提問(wèn)者：vxvy7t4i2013-10-01
S檔(運(yùn)動(dòng)檔)的主要作用就是改變變速箱的換擋邏輯，使他在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)換擋，從而提高一定的扭矩輸出。所以S檔下運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在3000以上的高轉(zhuǎn)速區(qū)間。帶來(lái)的后果就是油耗的增加 以及機(jī)油的消耗 另外就是磨損程
提問(wèn)者：n1keJu_tutu2013-09-11
車(chē)輛在使用過(guò)程中有積碳很正常�！ ∏宄e碳的方法 1、整機(jī)清洗氣缸 在一般的汽車(chē)修理廠(chǎng)就可以在不拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下對(duì)氣缸蓋內(nèi)部進(jìn)行清洗和去除積碳�！ �2、使用燃油清潔劑 加油站配買(mǎi)的燃油清潔劑聲稱(chēng)可以去除油路中
提問(wèn)者：jkhgkjbj2015-02-27
