提問者:ruzhou宏鑫2013-11-17 00:00
我是一輛帕薩特領(lǐng)馭1.8T手動(dòng)豪華版的~~~08年買3月買的~~~現(xiàn)在跑6萬了~~想清理一下缸體積炭、噴油嘴積炭。請(qǐng)教哪位老師傅幫我一下~~用什么方法好~~前提是不傷害車啊~~~
你的車肯定出現(xiàn)了怠速抖動(dòng),偶爾打車還會(huì)熄火的現(xiàn)像了吧。這是帕薩特的通病,一般三到四萬就是清一次積碳。清洗積炭有兩種方法,一種是免拆,另一種的打開進(jìn)氣岐管用手工的方法刮掉積炭。這種方法清理的比較干凈,管的時(shí)間也長(zhǎng)的多。一般的4S痁都會(huì),價(jià)格比較高,大約在六百元左右。 至于免拆清洗,則意義不大了,特別像你用了6萬公里,積炭已經(jīng)非常多了,用免拆基本無效。 還有噴油嘴在沒有問題情況下不要亂洗,容易出現(xiàn)把噴嘴洗大,造成霧化不好,油耗高的現(xiàn)像。
回答者:woaifaku2016-11-17 00:00
TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低速時(shí)自帶機(jī)械增壓,使氧氣的壓強(qiáng)增加,燃燒充分,所以比起普通車不大容易積碳。 一般是當(dāng)明顯感覺動(dòng)力存在問題是,才考慮是否積碳和清理。 當(dāng)然更換火花塞的時(shí)候,可以順帶進(jìn)行積碳清理。
提問者:牛車網(wǎng)2013-06-27
今年是微分子,明年是納米,反正都是高科技,反正我信了.... 58車>>
提問者:瀛耿歡2013-06-04
我想油路的保壓差點(diǎn) 這個(gè)可能性最大了 車子在熄火后油泵還要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2S 建立殘壓 為下次起懂做準(zhǔn)備如果殘壓或者保壓能力差 使得下次啟動(dòng)時(shí)油泵先要建立油壓達(dá)到3個(gè)油壓才可以正常供油 也就是打好機(jī)馬達(dá)才可以著車的原因在有一個(gè)
提問者:jusck5009512013-03-27
國(guó)內(nèi)目前無任何品牌可以去除氣門、活塞積碳,而且清進(jìn)氣道對(duì)氣門積碳無任何影響,因?yàn)楫a(chǎn)生的條件和成分不同,所以氣門和活塞積碳較為難清除。但是我用過的澳洲一路行能夠清除,我親眼見的
提問者:2014-09-04
節(jié)氣門標(biāo)準(zhǔn)值是多少不知道,你可以問問SSSS或者FAW-VW客服,關(guān)于免拆清洗積炭,純屬個(gè)人自愿,如果你所在地區(qū)較好,油品不錯(cuò),經(jīng)常用G17那么5萬清洗一次就行,如果油質(zhì)差、所在地區(qū)路況不好,自然條件不好,那么建議縮短清
提問者:vxvy7t4i2013-10-01
再補(bǔ)充一點(diǎn);G17是一種一汽大眾正對(duì)中國(guó)地區(qū)油品不達(dá)標(biāo),因而為了克制燃油不穩(wěn)定性而推薦的臨時(shí)穩(wěn)定添加劑。也僅僅作用于對(duì)油品中的催化水質(zhì)沉淀物;而G17并不是真正意義的燃油系統(tǒng)清潔劑!僅僅用作于防范燃油中的水質(zhì)滲透物對(duì)燃
提問者:fucheng8210182014-08-18