提問者：zhongyue5252016-03-08 00:00
比亞迪G6離合器踩下去有響聲,合起來也有響聲
汽車離合器是斷開和結合發(fā)動機與變速器之間的動力的機構，踩下離合器踏板，踏板上所受的力通過杠桿作用推動離合器撥叉撥動分離軸承，此時，軸承的內(nèi)圈壓在壓爪上，外圈在撥叉上，只有這時，分離軸承才開始工作，推動離合器壓抓，壓抓通過杠桿作用推動離合器分離完成動力的斷開 汽車離合器踩下時有響聲，還要通過是什么響聲才能判斷具體的原因。 檢查方法是：把車輛停在平整的地面上，拉緊手制動，發(fā)動車輛發(fā)動機， 踩動離合器，此時聽機件的響聲。 1 如果在踩踏或者是松開時有“咯噔 ，咯噔”或者是不連續(xù)的其他響聲，那可能是杠桿受力的部分機件有響聲，比如壓抓，壓盤，或者是離合器片等部件。 2如果踩下離合器踏板有“刷刷”的連續(xù)響聲，那可能是分離軸承損壞，摩擦壓抓和撥叉時的響聲 以上只是粗略的分析和判斷，具體還要看具體情況才能準確的判斷出故障原因
回答者：lzk4189013642016-03-10 00:00
作為國內(nèi)第一家研發(fā)出雙離合的企業(yè)，比亞迪的確值得驕傲。但目前來看，還暫時不適合購買。 1、g6雙離合采用逆向開發(fā)，使用的原型為大眾雙離合。但是目前大眾的雙離合本身問題就不斷，作為模仿的g6雙離合，是否已經(jīng)解決了這些問題
提問者：ggijktglk2013-09-06
數(shù)據(jù)看很好,但實際匹配中,我覺得有很多問題,如果單純看發(fā)動機數(shù)據(jù)比某些合資品牌還要大,但同樣匹配雙離合器,應該也算是黃金搭檔,但在實際使用中,變速箱和發(fā)動機無法合理的匹配,基本上還沒有達到發(fā)動機的最大扭矩矩輸出范圍就換擋
提問者：Lunatic_T2013-11-29
雙離合車發(fā)動機平衡性更好，工作更平穩(wěn)，換檔時對曲軸等的沖擊更小，有利于延長發(fā)動機的壽命和提高舒適性，而且雙離合車型在有檔的時候使用電起動更輕松，加速和減速時不容易慫車，但這些在使用中不一定能明顯感覺到。
提問者：DOTA_mirever2013-08-20
電腦的事，反映遲鈍。
提問者：十三號傻__B2014-01-05
SVS故障警告燈代表的是變速器TCU或者CAN網(wǎng)絡出現(xiàn)故障，需要使用專用的診斷儀讀取具體的故障代碼進行診斷。有些時候是操作不當引起的例如制動踏板和油門踏板同時踩下，還是去4S店檢查下也許升級下TCU程序就會好的。
提問者：bdtwm2014-09-28
SVS燈點亮代表變速器TCU或CAN網(wǎng)絡出現(xiàn)故障時的警告燈，需要專用的診斷儀讀取故障代碼進行故障分析，不一定代表雙離合變速器出現(xiàn)了問題。有時候操作不當也會引起比如制動踏板和油門踏板同時踩下就會引發(fā)SVS燈告警。所以你還是
提問者：cx4941874512014-09-27
