提問者:l_yuan1232014-06-04 00:00
瑞虎5車身很大,車也比較重,高速行駛時感覺很穩(wěn)不飄,快速過彎側(cè)傾感也不明顯,轉(zhuǎn)向的時候很有力很靈活,掌控自如!我想應(yīng)該是比較穩(wěn)重的。
回答者:epi8702016-06-04 00:00
新瑞虎5采用前麥弗遜式獨立懸架和后雙連桿式獨立懸架組合系統(tǒng),可最大程度地緩沖路面沖擊力并充分吸收震感,駕駛中高速轉(zhuǎn)向時也能保持車身姿態(tài)平穩(wěn)
提問者:humingwei520002015-11-21
凌派優(yōu)缺點: 優(yōu)點: “Cool Dragon”既有中國風(fēng),又能滿足80后消費(fèi)者追求個性的審美需要; 1.8L+5AT動力系統(tǒng)調(diào)教線性平順,市區(qū)駕駛舒緩易控,高速駕駛又有從容的后段提速; 整車靜音能走到同級前列,
提問者:Hysginex2014-05-19
優(yōu)點: 動力不錯提速快操控靈活合手感減振舒適底盤高。 不足: 90碼以上噪音大掛擋不順偶爾澀離合過硬不方便爛路底盤會發(fā)響沒有分段里程數(shù)。 動力與操控 優(yōu)點 17人 輪胎抓地性好。朱先生
提問者:stay242013-08-05
哈弗:和賽弗相比,新的哈弗CUV完全擺脫了原來粗傻的感覺,一種力量和活力蘊(yùn)藏在飽滿的線條里。從正面看,碩大的前冷卻格柵很有特點,仿佛一張大大的笑嘴。而厚重的前保險桿,給人一種沉穩(wěn)有力的感覺,寬大的輪眉張揚(yáng)出不羈的豪情。哈
提問者:數(shù)值變換2013-03-14
新瑞虎5采用前麥弗遜式獨立懸架和后雙連桿式獨立懸架組合系統(tǒng),可最大程度地緩沖路面沖擊力并充分吸收震感,駕駛中高速轉(zhuǎn)向時也能保持車身姿態(tài)平穩(wěn)。
提問者:eunice9662015-12-29
瑞虎5是目前同級別SUV中唯一達(dá)到新版C-NCAP碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。車身結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料的使用都是非常講究嚴(yán)謹(jǐn)?shù),采用?R Body防撞車身結(jié)構(gòu)+熱成型鋼,激光焊接+雙面鍍鋅工藝,而且配備博世9.0版本的ESP系統(tǒng),包
提問者:tgxf92212015-03-06