普拉多相關(guān)問(wèn)題

• 普拉多2.7改機(jī)械增壓缺點(diǎn)

  任何車(chē)型更改機(jī)械增加 或者渦輪增加都會(huì)獲得很大的性能提升。但是缺點(diǎn)都是一樣的，就是可靠性降低。一些經(jīng)常被改的車(chē)型比如過(guò)去的馬自達(dá)6加渦輪，慢慢跑還行，一旦來(lái)幾腳刺激的，就可能導(dǎo)致各種問(wèn)題，比如泄壓閥泄壓不及時(shí)導(dǎo)致進(jìn)氣道爆

  提問(wèn)者：gpiljd2015-09-12

• 14款普拉多2700加裝渦輪后，提速是很快了，但變速箱頓挫很?chē)?yán)重，只要猛踩油門(mén)就會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的頓

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問(wèn)者：zxcfg12342016-09-10

• 豐田普拉多 在國(guó)外都用的什么增壓器誰(shuí)知道告訴下

  沒(méi)有用增壓器啊豐田理念跟其車(chē)廠同只用靠技術(shù)所會(huì)用增壓器管渦輪還機(jī)械

  提問(wèn)者：2014-05-06

• 14款普拉多加裝渦輪增壓后，提速提升了很多，但變速箱頓挫感很?chē)?yán)重，提速時(shí)稍大油門(mén)就會(huì)卡頓一下，整個(gè)

  你這個(gè)是動(dòng)力和變速箱調(diào)校不匹配的問(wèn)題 時(shí)間長(zhǎng)了很傷變速箱的

  提問(wèn)者：cme4muk8w2015-12-15

• 豐田普拉多進(jìn)口能否將其2.7自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更改為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?

  亂改一氣。不是換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就萬(wàn)事大吉的，首先說(shuō)下渦輪增壓，只要改的合適，別說(shuō)240P ，1000P都可以改上去的。但普拉多不是那么個(gè)用法。首先要知道增壓器的工作原理，目前常見(jiàn)的有渦輪增壓和機(jī)械增壓，還有電子渦輪，后出的，渦

  提問(wèn)者：yaxin88882013-09-30

• 普拉多2700改裝渦輪增壓好，還是機(jī)械增壓好！

  樓主說(shuō)的很對(duì)！普拉多2700改渦輪增壓是值得考慮的。穩(wěn)不穩(wěn)定不是看硬件，而是看后期調(diào)教的軟件。渦輪哪有這么容易快掉的，你以為還停留在十幾年前的時(shí)代啊，現(xiàn)在還有誰(shuí)的渦輪天天壞。隨著時(shí)代的進(jìn)步渦輪工藝不斷創(chuàng)新優(yōu)化，質(zhì)量以及不

  提問(wèn)者：kokowed2016-03-27