普拉多相關(guān)問(wèn)題

• 汽車(chē)加不上油,行駛不順暢

  跟油箱沒(méi)啥關(guān)系，開(kāi)多少年的車(chē)，沒(méi)有清洗油箱的，也不會(huì)出這樣的問(wèn)題。這就是你加的油不行。我以前加過(guò)一回中石油，然后車(chē)輛不僅頓挫，而且怠速高，油門(mén)踩的比平時(shí)要深很多才能達(dá)到以前正常水平。這就是典型的油品問(wèn)題。但是在大陸，這樣

  提問(wèn)者：打機(jī)人4362013-06-16

• 請(qǐng)叫我怎么識(shí)別汽車(chē)后面字母意思？

  　有必要給汽車(chē)行業(yè)的英語(yǔ)詞匯來(lái)一次簡(jiǎn)單的介紹，讓大家不被大把大把的單詞、縮寫(xiě)之類搞的暈頭轉(zhuǎn)向，更不在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候被忽悠，我會(huì)盡量把大家經(jīng)常見(jiàn)到的一些英文詞匯、縮寫(xiě)整理出來(lái)，做個(gè)淺顯易懂的解釋。廢話不多說(shuō)，現(xiàn)在就開(kāi)始。 1.

  提問(wèn)者：CraftBells2014-07-03

• 有說(shuō)法是降檔要在發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)左右，升檔要在2000轉(zhuǎn)以上，

  這個(gè)說(shuō)法不恰當(dāng)。 降檔時(shí)，車(chē)子速度短時(shí)還處在“較高”狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是快速下降“變慢”，兩者變化方向相反，（因?yàn)橥ǔ��?huì)松了油門(mén)）。盡管變速箱內(nèi)有“同步器”，但掌握不好降檔時(shí)會(huì)出現(xiàn)“頓挫”感。所以降檔時(shí)要注意速度，適

  提問(wèn)者：ts兔寶2013-04-24

• 有些車(chē)子的排量后面會(huì)有字母，比如說(shuō)1.8TSI，還有2.5VX，1.8TCI，是什么意思？

  1.6 1.8 2.5 這類數(shù)字是排量TSI就是帶渦輪增壓（T)的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)稱TSI，一般國(guó)產(chǎn)的大眾系列車(chē)型會(huì)這么稱呼。國(guó)外版本的TSI也有雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的解釋，在這里T就代表Twin的意思，就是雙增壓的意思VX。。

  提問(wèn)者：智慧的開(kāi)端2013-05-14

• 普拉多公路性能怎么樣

  在日常道路上開(kāi)，這款普拉多4.0L給人的感覺(jué)是“很豐田”。豐田的最大特點(diǎn)就是輕松易開(kāi)，普拉多正是這樣，油門(mén)、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)都是柔柔的。它甚至堪稱豐田車(chē)柔順感的頂級(jí)代表，動(dòng)力輸出很少有頓挫，力量總是線性發(fā)放，方向盤(pán)無(wú)論達(dá)到什么

  提問(wèn)者：jixiang.34562014-11-01

• AT 和MT各代表什么意思?

  MT(MT:Manual Transmission)代表手動(dòng)擋， AT(AT:Automatic Transmission)代表自動(dòng)擋。 MT是手動(dòng)檔車(chē)手動(dòng)變速器(mt:manual transmission)

  提問(wèn)者：zhercox0582013-09-03