提問(wèn)者：rfqw2402015-07-14 00:00
在整車的外觀內(nèi)飾舒適性及駕乘感來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安CS75相比競(jìng)品還是有很大的優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配非常默契，整車的噪音以及振動(dòng)也控制的很到位，底盤調(diào)教也不會(huì)讓人感覺(jué)到不舒服，已經(jīng)達(dá)到與合資對(duì)手進(jìn)行PK的水平。優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配默契，整車的噪音以及振動(dòng)控制到位，底盤調(diào)教軟硬度適中。外觀：CS75不驚艷，但給人的印象很深刻，大面積鍍鉻橫條配以張揚(yáng)的英文字母給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊，也給人一種硬派的感覺(jué)。做工方面，CS75的車身工藝已經(jīng)非常出色，各個(gè)部位的接縫均勻且緊致，絲毫沒(méi)有了以往自主車做工粗糙的感覺(jué)。內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面做的非常漂亮，運(yùn)用了大量曲線使車內(nèi)顯得年輕有活力，用料雖然一般，但是做工不錯(cuò)�？臻g：前排頭部與腿部空間很充裕。后排空間更寬敞，頭部和腿部活動(dòng)空間大。操控：變速箱手感在自主車型中屬一流，入檔出檔都非常順滑，很利落，檔位清晰行程適中，離合接點(diǎn)低，踏板回彈力偏軟。動(dòng)力：CS75除了配備了2.0VVT發(fā)動(dòng)機(jī)外，還搭載一臺(tái)1.8T渦輪增壓引擎。其最大功率為130KW/5500rpm，最大扭矩230Nm/5000rpm，并匹配的是來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。配置：長(zhǎng)安CS75全系標(biāo)配行李架、全車包圍、無(wú)骨雨刷、后窗除霧、后窗雨刷、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅、后排中央扶手帶兩杯托、倒車?yán)走_(dá)等。油耗：據(jù)網(wǎng)友反饋，長(zhǎng)安CS75綜合油耗為8-10升左右。缺點(diǎn)：性價(jià)比無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，配置的豐富程度都可以完勝競(jìng)品車型。但是定價(jià)比競(jìng)品車型略高，再花一點(diǎn)錢都可以買到合資車iX35了。
回答者：jayvae6632016-07-14 00:00
可能離合器打滑了需要調(diào)整，問(wèn)題說(shuō)嚴(yán)重也不嚴(yán)重，但小問(wèn)題可能隱藏大患，到四S店檢查一下吧。
提問(wèn)者：liu895603062013-06-24
只要掛上擋，你車能走，離合器就沒(méi)壞。離合器損壞，一般要么是無(wú)法分離，要么是打滑。75才剛剛上市一年多，不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。除非是駕駛者長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成摩擦片損壞。你不會(huì)真的是這樣吧？
提問(wèn)者：xiangcaofan2016-02-22
當(dāng)然是途觀。 因?yàn)閯?dòng)力好。加速順暢。我說(shuō)的是2.0t的。長(zhǎng)安1.8t的就差點(diǎn)兒了，關(guān)鍵是變速箱不行。大眾的是雙離合。而長(zhǎng)安的變速箱就比較落后，換擋遲鈍。要是不差錢兒就買途觀。如果手頭緊那就玩兒cs75。。。
提問(wèn)者：opjhnrszu2016-06-16
這個(gè)是離合片的味道。。離合松遲了就會(huì)有這樣的情況。。車子本身沒(méi)問(wèn)題哈。。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-07-06
你好建議檢查下離合軸承問(wèn)題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快�。�！58車
提問(wèn)者：gzgzslb2015-10-15
離合器壓板離合器片離合器壓盤這三個(gè)東西很重要。壓板固定工在曲軸末端，壓盤是依靠其周圍6-10個(gè)螺絲以及2-3個(gè)定位銷來(lái)固定在壓板上的，而離合器片恰恰是在中間夾著的，它沒(méi)有定位能力，就像是漢堡包中間的肉片一樣，緊固之前是活
提問(wèn)者：accidentder2013-07-23
