提問者：fengluan7242016-07-26 00:00
福特老款蒙迪歐一檔換二檔有強烈頓挫感
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：hp198012122016-07-28 00:00
自然吸氣1.6L的新福克斯提速是有點慢，而且低檔位低速給油的時候，還容易頓挫一下，不過速度上來后，后勁還是很足的。這車就是這樣了換擋時還應該掌握好離合器跟油門的切換速度
提問者：qifbn45i2015-10-20
這個是很多自動擋車型的問題，就是換擋或者給油時的頓挫感，手動擋如果換擋不熟練或者習慣不好，頓挫感更強烈呢，不影響駕駛的，也不是質量問題，我的致勝也這樣，當然，現在有雙離合器的車型就有效的解決了這個問題，一個離合器掛二檔運
提問者：nCDj4Bg2013-10-30
頓促感是因為發(fā)動機和變速箱間的轉速不匹配造成的，也就是，你在3000轉時，二檔，變速箱齒輪的轉速 很高，而你在換檔時，因為要松開油門，發(fā)動機的轉速 很低，兩個不匹配就是會出現明顯的頓促感。在換檔后，適當加油，并配合松離合
提問者：chenzewddh2014-02-02
這個跟�？怂棺兯傧潺X輪轉速比有關系，一、二檔的轉速比相對較大，容易出現頓挫感。一是慢慢熟悉半離合點，�？怂拱腚x合點很短，也很淺，剛開始肯定不習慣，慢慢習慣了會發(fā)現它的好處，一臺就有，剛勁。二是，習慣較高轉速換擋的習慣，一
提問者：luyingrong2016-01-10
你好，這有可能是變速箱控制單元程序的問題，簡直是4s店檢查一下
提問者：s8262268742016-08-04
頓挫基本上幾能性要怠速太低說踩油門踩得比較柔ECU控制升檔時機選擇發(fā)動機比較低轉速升檔了升檔發(fā)動機轉速掉得比較厲害所時候動力輸出夠造成頓挫問題要冷車時候(冬天明顯)阻力比較大造成動力夠產生頓挫兩只要油門控制得深點讓發(fā)動機
提問者：linabbjw2014-05-05
