提問者：5B7282013-07-22 00:00
我想知道為什么汽車踩油門時發(fā)動的轉(zhuǎn)速會提高，加大油門會使進入燃燒缸的汽油變多嗎？如果進入的油多了，那發(fā)動機的功率不就會變大嗎?誰能給我講講原理呀！
踩油門的時候，拉線會帶動節(jié)氣門，也就是油門，（節(jié)氣門上有節(jié)氣門位置傳感器，直接連到節(jié)氣門軸上，，）當(dāng)踩油門時，電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號得知節(jié)氣門現(xiàn)在處于什么位置，節(jié)氣門位置傳感器能準(zhǔn)確算出它的信號電壓，電腦再根據(jù)這個信號快速的算出它需要多少油。然后在經(jīng)噴油嘴噴出。 當(dāng)然，，節(jié)氣門并不是主控信號，只是一個輔助信號，，它的主要作用是能減速斷油，加速快噴，它能知道怠速信號，，不睬油門時就是怠速。。 主控信號就是空氣流量計，也是一個傳感器，（這傳感器非常重要哦）當(dāng)踩節(jié)氣門時，需要大量的空氣經(jīng)過，這時候空氣經(jīng)過空氣流量計，里面有電熱絲，風(fēng)把熱量帶走，電腦就知道信號，電腦再根據(jù)信號給多少油來混合空氣，然后再經(jīng)點火器點燃，
回答者：zenglinglu2016-07-22 00:00
在汽車柴油機中，高速運轉(zhuǎn)使柴油噴射過程的時間只有千分之幾秒，實驗證明，在噴射過程中高壓油管各處的壓力是隨時間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動，使實際的噴油狀態(tài)與噴油泵所規(guī)定的柱塞供油規(guī)律
提問者：adhaiv00nk102014-07-04
新車不超過3000轉(zhuǎn)是對的..你猛踩油門`是沒有關(guān)系的`只要不是踩著不動時間比較長`一般都沒有什麼很大的問題`這樣對發(fā)動機是沒有什麼影響的.`因為踩的時間不長`不像你在路上踩`上路猛踩`時間長了`會有不好的.相信我`是沒
提問者：vmrm000942013-07-16
鍛煉起步最好的方法就是不用油門，用怠速起步，慢慢的松離合，等你可以光用離合起步在加入油門，換檔不穩(wěn)是因為你油門和離合不同步造成的，在換檔的同步，同步迅速的踩下離合松開油門，換完檔在松開離合踩下油門。從1檔到5檔的換檔方法
提問者：yang33272013-09-04
對，要停車肯定要踩離合，否則會熄火，起步就是那么樣的
提問者：VHDL與電子琴2013-09-04
車這事你不問哥 我擦
提問者：gangunzhang2014-07-08
電動車的油門擰到2/3就到最大馬力了，請問要調(diào)哪里才能弄成剛好擰到3/3才是最大馬力呢? 這可能比較困難，涉及控制器的調(diào)整問題，要拆開控制器調(diào)整里面的元件參數(shù)才行，自己動手不大容易!
提問者：2014-02-07
