提問者：oath01072013-04-18 00:00
請問下 各位老師傅，一，離合器是不是分3個段，分離段，半聯(lián)動（半離合）段，聯(lián)動（接合）段。 二，是不是到了接合點就和離合松完了一樣，三，是不是必須把離合松完才完全接合。四，剎車踩一半松離合能走嗎？對不對？為什么。五，換完檔是松到半離合點 跟油 還是 松到 接合點
以前我也是你這樣多的問題，問了很多人都給我很多汽車原理知識，我一個也聽不懂。 現(xiàn)在我自已慢慢匯成一個體會：一般情況下，要升檔時，慢慢松開油門，迅速踩離全到底，換檔，先抬一半，然后慢抬，在快抬完時，緩踩油門，只要一點點油門啊，然后快速完全放掉離合。降檔時，離合一個抬法，腳放剎車上方以備制動。當然新手不會聽發(fā)動機聲音時要注意轉(zhuǎn)速。不是這樣的節(jié)奏，要么傷車，要么傷油。 剎車踩一半松離合能走，就好像，你掐了仇人的脖子，掐一半，他死不了，但肯定難受！不要這么做，要是必須極慢速跟車，還不如掛一二檔，靠抬壓離合控速。這樣當然傷離合器，大不了換個，比你控制不好追尾要好多了。在中國，TM的追尾要全責的。 半離合跟油 再打個比方，掐脖子喝水，不嗆才怪，會轟油門的，傷不起的。 以上是我的體會，你要是問我原因，我不懂，這是我開車的體會，希望能幫上你。 最后一句，感覺換檔難，多半是不敢單手控制方向盤和開車緊張所至。強烈希望你注意安全，新手不要太多講究，寧愿傷車傷油也不要傷了自己和別人！ 手很酸了，改了三次，不是要分，而是怕害人，祝你開車安全愉快！
回答者：WANGLYB2016-04-18 00:00
踩油門的時候，拉線會帶動節(jié)氣門，也就是油門，（節(jié)氣門上有節(jié)氣門位置傳感器，直接連到節(jié)氣門軸上，，）當踩油門時，電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號得知節(jié)氣門現(xiàn)在處于什么位置，節(jié)氣門位置傳感器能準確算出它的信號電壓，電腦再根據(jù)這個
提問者：5B7282013-07-22
電動車的油門擰到2/3就到最大馬力了，請問要調(diào)哪里才能弄成剛好擰到3/3才是最大馬力呢? 這可能比較困難，涉及控制器的調(diào)整問題，要拆開控制器調(diào)整里面的元件參數(shù)才行，自己動手不大容易!
提問者：2014-02-07
難以根據(jù)你的描述準確判斷，但基本可以認為不是油門踏板本身的問題。 請檢查一下旋轉(zhuǎn)、受力的運動部件，比如輪胎，前左、右半軸的工作情況，以及分動器到后減速器的傳動軸的狀況，有無在施工時沾上明顯的底盤防銹涂料等等。 另，維
提問者：wangzhiy79202013-08-11
新車不超過3000轉(zhuǎn)是對的..你猛踩油門`是沒有關系的`只要不是踩著不動時間比較長`一般都沒有什麼很大的問題`這樣對發(fā)動機是沒有什麼影響的.`因為踩的時間不長`不像你在路上踩`上路猛踩`時間長了`會有不好的.相信我`是沒
提問者：vmrm000942013-07-16
1.首先離合和油門踩和松要平穩(wěn)，換擋時油門離合同時操作 2.加檔時油門松開的同時踩下離合，這樣車速不會有明顯下降。加檔后你同時加油松離合不會有車輛竄動感 3.減檔時直接踩剎車(用點力也沒事，踩太輕系統(tǒng)感應不到，考試還
提問者：hujjgirl2014-09-28
對，要停車肯定要踩離合，否則會熄火，起步就是那么樣的
提問者：VHDL與電子琴2013-09-04
