提問(wèn)者：情定新加坡2016-03-29 00:00
看得出來(lái)LZ很有個(gè)性，如果都選一樣的車(chē)，早上下樓都找不到自己的車(chē)，多郁悶！選阿特茲是個(gè)不錯(cuò)的主意！論動(dòng)力，阿特茲有2.0L和2.5L可選，家用的話(huà)2.0L足夠，如果喜歡玩車(chē)，直接2.5L。論外觀，阿特茲和蒙迪歐各有各的特色，都時(shí)尚大方，但阿特茲運(yùn)動(dòng)味道更濃。論操控，阿特茲的操控比蒙迪歐好很多，要知道馬自達(dá)最擅長(zhǎng)的就是底盤(pán)和操控，阿特茲在過(guò)彎時(shí)非常給力，即使高速過(guò)彎也沒(méi)有力不從心之感。而加速換擋時(shí)，阿特茲的變速箱極為流暢，沒(méi)有任何頓挫�？赡苣氵�沒(méi)有感覺(jué)到換擋，速度就已經(jīng)早上來(lái)了。另外，個(gè)人覺(jué)得阿特茲的性?xún)r(jià)比很高，2.5L的藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版不到20W，很不錯(cuò)了。希望你能選到自己喜歡的車(chē)！
回答者：mbhewcdy2016-03-31 00:00
不知道LZ更在乎車(chē)子的哪些要素？從外觀上來(lái)看，阿特茲和蒙迪歐都顯得時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，給人躍躍欲試的感覺(jué)，特別是紅色阿特茲，就跟即將奔跑的獵豹一樣，非常霸氣，非常銷(xiāo)魂。從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，蒙迪歐采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而阿特茲是自然吸
提問(wèn)者：vchfd5361172016-07-01
是在用手動(dòng)檔的碰到的問(wèn)題嗎？你是多少轉(zhuǎn)速的時(shí)候降擋的？我試過(guò)，轉(zhuǎn)過(guò)過(guò)高的時(shí)候降擋，就會(huì)頓挫，不光是4降3才有。
提問(wèn)者：kiki316631662014-12-13
阿特茲和新思鉑睿一直都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一直難分難解，有客觀的，也有激動(dòng)的。我是新思8000公里車(chē)主，在論壇里，應(yīng)該算公里數(shù)最多的車(chē)主，或者之一。看到很多不對(duì)的說(shuō)法，甚至有直開(kāi)動(dòng)人身攻擊的，我想我也應(yīng)該說(shuō)說(shuō)我的主觀感受，能對(duì)將
提問(wèn)者：orvgop2016-12-18
銳志是前置后驅(qū)走濕滑路面很容易打滑，建議阿特茲,阿特茲動(dòng)力也很強(qiáng)，而且油耗極低，2.5L阿特茲本人試過(guò)百公里油耗7.0，而且操控性極強(qiáng)，油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)非�？�！你可以去試駕一下兩個(gè)車(chē)，把油門(mén)踩到底再收然后再到底再收再踩試試
提問(wèn)者：Jacklau0072015-04-10
凱美瑞，頓挫感很強(qiáng)，就是油門(mén)踩下去，要不就是提速慢，但是用力踩，就感覺(jué)突然爆發(fā)力量一樣，后面有力氣推你。阿特茲，運(yùn)動(dòng)車(chē)型，外觀年輕化。內(nèi)飾不錯(cuò)。新款雅閣挺不錯(cuò)的，空間大。踩油門(mén)感覺(jué)挺順的。這類(lèi)車(chē)還有好多選擇，比如速騰、蒙
提問(wèn)者：2016-08-20
思博銳先排除了，打著運(yùn)動(dòng)旗號(hào)沒(méi)運(yùn)動(dòng)配置，不如買(mǎi)雅閣。另外兩個(gè)車(chē)都不錯(cuò)無(wú)論是新馬六還是凱美瑞，凱美瑞有同級(jí)別最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，油耗表現(xiàn)非常優(yōu)異，動(dòng)力也不錯(cuò)，繼承了豐田一貫的可靠品質(zhì)。馬自達(dá)六不多說(shuō)了，運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)標(biāo)桿，創(chuàng)馳
提問(wèn)者：liujinhua12072015-09-16
