提問者:huozhe0512013-02-27 00:00
有。其實它們就是一個車系里的車型,只不過蘭德酷路澤是長軸距的,相對來說排量也大些,配置也豪華點,自然價格也貴點;普拉多是短軸距,排量和配置,價格就相對低些
回答者:vague112016-02-27 00:00
實際的駕駛方法都是一樣的;所不同的是車輛的性能變化了; 前輪驅動 前輪驅動是指發(fā)動機的動力直接傳遞給前輪從而帶動車輛前進的驅動方式。形象地說,就是前進時前輪“拖動”后輪,帶動車輛行進。 前輪驅動的優(yōu)點是:更容易布置車
提問者:josnu36872013-03-05
手檔 優(yōu)點: 1.駕駛樂趣多,可操控性強 2.中低速省油 3.低檔控制車速的能力強(自動檔也可以但是由于是液力耦合比起機械傳動的效果就差多了),在下山和雪地駕駛有優(yōu)勢 4.容易維修
提問者:dst55662013-07-29
城市越野車和硬派越野車的區(qū)別,主要是車身的結構和驅動模式不同。 城市越野車,就是SUV,基本上都是承載式車身,就是俗話說的轎車的底盤,這樣的設計可以讓城市越野車有足夠寬敞的車內空間和舒適的懸掛減震系統(tǒng),操控性能
提問者:waaf4v1dfp22013-07-31
普拉多 2014款的普拉多增強了其前臉的整體化改造,更好地體現(xiàn)了豐田新一代的設計語言。進氣格柵與大燈在整體風格上連為一體,并且大燈與進氣格柵連接的部分設計成了LED日間行車燈,中網(wǎng)6條直瀑型鍍鉻條變?yōu)楦哟謮?/p>
提問者:liujunkai989122015-01-08
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:benbensue5302016-01-25
對!英文簡稱EBD EBD的英文全稱是ElectricBrakeforceDis-tribution,中文直譯就是“電子制動力分配”。汽車制動時,如果四只輪胎附著地面的條件不同,比如,左側輪附著在濕滑路面,而右
提問者:mimang32013-03-27