寶來相關(guān)問題

• 寶來1.6自動(dòng)檔的比新騏達(dá)1.6自動(dòng)檔的百公里多費(fèi)幾個(gè)油?同樣的駕駛水平。

  同樣的道路 同樣的駕駛習(xí)慣。寶來要比騏達(dá)多1-2個(gè)油左右。我的新寶來就比朋友的起亞K2多2個(gè)多油、德國的車確實(shí)要比日本車費(fèi)油。多出的油就是車重的原因。但是兩個(gè)車撞擊的話。寶來平時(shí)多的那2個(gè)油會(huì)給你保命！

  提問者：iyhwqelq2013-05-05

• 新寶來1.4T和高爾夫61.4T動(dòng)力是一樣的，駕駛感覺一樣嗎？懸掛調(diào)校一樣嗎？這兩款那輛車比較值得買？

  　　高爾夫跟寶來是不一樣的！準(zhǔn)確的說新寶來是老高爾夫的平臺(tái) 為適應(yīng)中國市場(chǎng)自主加長軸距 研發(fā)的這么一款車。首先高6是PQ35平臺(tái) 新寶來是PQ34平臺(tái) 技術(shù)層面不是一個(gè)時(shí)代的核心技術(shù) 　　簡單給你介紹一下寶來 寶來其實(shí)

  提問者：Winter13142013-06-15

• 新寶來有什么駕駛技巧能省油�。�

  不是停車，是駐車。1擋駐車就是利用靜止?fàn)顟B(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過變速系統(tǒng)與走行系統(tǒng)的連接，從而達(dá)到類似手剎的效果（但與手剎原理不同），尤其在坡道等地段駐車，是增加一份保險(xiǎn)系數(shù)。寶寶的手剎只鎖緊后輪，而1擋駐車對(duì)驅(qū)動(dòng)輪（前輪）有

  提問者：kurtsxm2013-07-28

• 08款新寶來，駕駛員左前方 儀表臺(tái)和左邊空調(diào)出風(fēng)口那有異響，冷啟動(dòng)和平整路面時(shí)聽不到

  檢查左反光鏡，電動(dòng)的大眾系列很多都有這樣的響聲 還有一個(gè)就是儀表臺(tái)熱漲冷縮引起的響聲 很多車都有這樣的毛病的，習(xí)慣就好了

  提問者：bwdda2013-09-04

• 新寶來和老寶來有什么區(qū)別?

  你好！ 新寶來在外形上延續(xù)了寶來自然流暢、結(jié)實(shí)飽滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，更融入了德國大眾最新的外形設(shè)計(jì)理念和中國文化元素，造型上更具動(dòng)感。 新寶來采用了大眾家族的最新標(biāo)志性V形前臉，與速騰采用同零件的VW標(biāo)志

  提問者：Anibalamivy2013-06-14

• 新寶來磨合期如何駕駛?

  提高磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問題。 1）起步先預(yù)熱，制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng)，否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。"先離后剎"的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況（緊

  提問者：dUdUBB07272013-04-29