提問者:zhongzzhao2013-04-29 00:00
噴油嘴洗好著車后發(fā)動機就抖動,換了新的火化塞也不行,中間換過一次原來的但還是抖,出去跑了一圈再換上舊的又好了這是怎么會事啊?但還是有點抖比以前好多了!
火花塞有問題和調(diào)整問題。
回答者:rmyhjkr402016-04-29 00:00
gerry 關(guān)于您說的情況,積碳過多時,會引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動機的使用壽命,使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性大大降低;氣門及其座圈工作面上有積碳,會引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣,出現(xiàn)發(fā)動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象;
提問者:bidew7012013-07-05
為什么非得選擇大修呢,網(wǎng)上很多案例都說大修后汽車可能會出現(xiàn)很多小毛病,除非有機械故障不得不修,沒有機械故障完全可以使用德國瑪?shù)俚漠a(chǎn)品來解決,純德國原瓶進口的,不含任何的固體成分,對車沒有任何的損傷
提問者:cpy99812016-12-20
gerry 關(guān)于您說的問題,請問您平常都在什么地方加油、加什么標號的,是否清洗過發(fā)動機積碳。您的車應(yīng)該是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的,建議您最好是到4s店徹底地檢查清洗一下發(fā)動機內(nèi)部積碳,包括節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門
提問者:SpappyReila2013-06-16
快樂的小張 根據(jù)您說的問題分析,可能是因為積炭阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現(xiàn)象。建議您檢查發(fā)動機積碳是否過多,主要檢查
提問者:asd19871312013-05-22
洗洗節(jié)氣門,檢查進氣管是否漏氣,火花塞,高壓包,高壓線
提問者:giypkyr982014-06-24
是不是低速重負荷會抖,可能是火花塞質(zhì)量的問題吧,如果沒問題看看缸線
提問者:鱧魚dirtyy2013-06-24