提問者:yufeifei38..2016-07-28 00:00
昂科威20T在多次前進(jìn)倒車情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,失去動(dòng)力,過幾分鐘回復(fù)正常,這是什么情況
變速箱油溫太高,那是曹區(qū)長進(jìn)入了自我保護(hù)狀態(tài)了,盡量不要低速,大負(fù)荷的使用車輛
回答者:zxyzxhzxm2016-07-30 00:00
昂科威的配置在前幾天已經(jīng)出來了吧,我看著就覺得它的配置比我的翼虎高些。它搭配了2.0T的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),其綜合性能應(yīng)該很高,期待它低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出吧,新一代手自一體的六速變速箱還帶啟停功能,動(dòng)力總成很是優(yōu)秀。至于懸掛信息
提問者:cjnh1682015-09-25
一般2000-3000左右
提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-22
離合器片上的彈簧爪磨短了會(huì)出現(xiàn)細(xì)微的聲音,
提問者:pengsiyu03052016-12-14
就是昂科威的運(yùn)動(dòng)模式,按下sport鍵,就切換到了運(yùn)動(dòng)模式。處于運(yùn)動(dòng)模式的昂科威對(duì)油門的響應(yīng)更快更敏銳,發(fā)動(dòng)機(jī)傾向于高轉(zhuǎn)速升檔,因此動(dòng)力更強(qiáng)勁,適合喜歡激烈駕駛的人員,但油耗肯定更高。一般來說普通模式就夠了,沒得必要切換
提問者:32wen49ivb2016-01-06
是變速箱降檔造成的,雙離合的變速箱沒有半聯(lián)動(dòng)的,只要在D檔上,它始終有一個(gè)離合器是已經(jīng)結(jié)合的,所以你快停下了,車子從2檔降到1檔,轉(zhuǎn)速就升高了。希望我的回答能夠幫到你
提問者:iekujuhee52016-05-22
按下sport鍵,因此動(dòng)力更強(qiáng)勁,就切換到了運(yùn)動(dòng)模式。處于運(yùn)動(dòng)模式的昂科威對(duì)油門的響應(yīng)更快更敏銳,發(fā)動(dòng)機(jī)傾向于高轉(zhuǎn)速升檔,適合喜歡激烈駕駛的人員,但油耗肯定更高。一般來說普通模式就夠了,沒得必要切換到運(yùn)動(dòng)模式就是昂科威的
提問者:gfmujp2016-06-27