提問者:gfmujp2016-06-27 00:00
按下sport鍵,因此動力更強勁,就切換到了運動模式。處于運動模式的昂科威對油門的響應(yīng)更快更敏銳,發(fā)動機傾向于高轉(zhuǎn)速升檔,適合喜歡激烈駕駛的人員,但油耗肯定更高。一般來說普通模式就夠了,沒得必要切換到運動模式就是昂科威的運動模式
回答者:fwtqazxv2016-06-29 00:00
就是昂科威的運動模式,按下sport鍵,就切換到了運動模式。處于運動模式的昂科威對油門的響應(yīng)更快更敏銳,發(fā)動機傾向于高轉(zhuǎn)速升檔,因此動力更強勁,適合喜歡激烈駕駛的人員,但油耗肯定更高。一般來說普通模式就夠了,沒得必要切換
提問者:32wen49ivb2016-01-06
要說開啟,著火就開啟,因為有排氣吹著渦輪,渦輪就轉(zhuǎn); 要是開始增壓的話,怎么也得1000轉(zhuǎn)往上。貨車柴油機用軟件監(jiān)測進(jìn)氣壓力觀察數(shù)據(jù)是這樣的,別的發(fā)動機也差不太多。
提問者:kmkon87991082015-11-30
離合器片上的彈簧爪磨短了會出現(xiàn)細(xì)微的聲音,
提問者:pengsiyu03052016-12-14
昂科威的配置在前幾天已經(jīng)出來了吧,我看著就覺得它的配置比我的翼虎高些。它搭配了2.0T的沃德十佳發(fā)動機,其綜合性能應(yīng)該很高,期待它低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出吧,新一代手自一體的六速變速箱還帶啟停功能,動力總成很是優(yōu)秀。至于懸掛信息
提問者:cjnh1682015-09-25
首先發(fā)動機起動,渦輪就開始工作,這時候渦輪對進(jìn)氣,排氣相當(dāng)于阻力,負(fù)荷。但是這時候渦輪會隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的上升而開始快速運轉(zhuǎn),起到增壓的作用,這時候就有增加進(jìn)氣的效果了,而對排氣的影響很小了(因為渦輪的快速運轉(zhuǎn)),這也是為
提問者:meiguiheike2014-11-24
是變速箱降檔造成的,雙離合的變速箱沒有半聯(lián)動的,只要在D檔上,它始終有一個離合器是已經(jīng)結(jié)合的,所以你快停下了,車子從2檔降到1檔,轉(zhuǎn)速就升高了。希望我的回答能夠幫到你
提問者:iekujuhee52016-05-22