提問者：pmqg072016-01-02 00:00
ATS吸引我的就是它的運動本質(zhì)， 對我這個性能崇拜者來說這已經(jīng)足夠了，但是對于大多數(shù)消費者而言這還遠遠不夠，因為單一屬性的產(chǎn)品永遠會成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面，更平順的動力與舒適性大空間表現(xiàn)都是消費者所需要的，它的表現(xiàn)已經(jīng)可以讓其在茫茫多的德系產(chǎn)品中嶄露頭角，如果您對ATS情有獨鐘，但又顧及他無法很好的照顧家人，那么ATS-L絕對值得關(guān)注。 14款寶馬3系盡管多了316i，但依然還是不提供自然吸氣發(fā)動機：316i采用的是一臺1.6T的單渦輪雙渦管增壓發(fā)動機，320i/Li和328i/Li搭載的是一臺直列4缸2.0升單渦輪雙渦管增壓發(fā)動機（N20），而更高階的335Li和Active Hybrid 3搭載的則是直列6缸3.0升單渦輪雙渦管增壓發(fā)動機（N55）。
回答者：skufo2016-01-04 00:00
您好:這種情況是發(fā)動機燒機油了燒機油一般有兩個原因:第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機油竄入燃燒室燃燒.這種情況會造成發(fā)動機動力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動機.第二可能是發(fā)動機氣門油封老化了.造成
提問者：2015-04-12
BMW。318i 引擎 型式 直列四缸16氣門DOHC 容積 1995cc 壓縮比 10.2：1 最大馬力 143PS/6000rpm 最大扭力
提問者：liuzhihehe2013-06-25
傳感器內(nèi)置的。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能
提問者：lsqrjd2016-04-10
你如果對34萬有點不能接受，可以等等，后期還會有316Li的入門車型推出。新320采用了2.0T發(fā)動機，184馬力，加速會在7.5到8s左右，因為是渦輪增壓，日常方面是足夠的，偶爾玩加速也沒問題。新A4L估計會用新一代2
提問者：jersey8tc2013-07-05
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
提問者：jgszya2015-12-26
燒機油,可以到服務(wù)站看看是積炭過多,還是機油泄露,去查下就放心了
提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-01
