寶馬3系相關(guān)問題

• 寶馬3系加速踏板傳感器的保險(xiǎn)在那個(gè)位置

  傳感器內(nèi)置的。傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能

  提問者：lsqrjd2016-04-10

• 寶馬3系325和國產(chǎn)GTi比兩公里內(nèi)直線加速(要求初段，中段，最后的回答)哪款更快？

  我回答不專業(yè) 只給參考一下 不求采納325使用的是 寶馬出色經(jīng)典的直系6缸發(fā)動(dòng)機(jī) 高爾夫GTI 使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在初段加速起步時(shí) 寶馬325很平順（汽車導(dǎo)購書刊專題說的） 而GTI的渦輪增壓比較迅猛 所以 初段加速

  提問者：raul04044012014-08-25

• 寶馬3系加速冒藍(lán)煙是怎么回事

  燒機(jī)油,可以到服務(wù)站看看是積炭過多,還是機(jī)油泄露,去查下就放心了

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-01

• 凱迪拉克ATS-L頂配2016款和寶馬三系哪個(gè)加速強(qiáng)

  　　ATS吸引我的就是它的運(yùn)動(dòng)本質(zhì)， 對(duì)我這個(gè)性能崇拜者來說這已經(jīng)足夠了，但是對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)閱我粚傩缘漠a(chǎn)品永遠(yuǎn)會(huì)成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個(gè)尷尬局面，更平順的動(dòng)力與舒適性大空間表現(xiàn)都是

  提問者：pmqg072016-01-02

• 寶馬3系換過變速箱油之后為什么急加速會(huì)脫檔怎么辦

  變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“瑪

  提問者：jgszya2015-12-26

• 針對(duì)8月份上市的 寶馬新三系的問題

  你如果對(duì)34萬有點(diǎn)不能接受，可以等等，后期還會(huì)有316Li的入門車型推出。新320采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，184馬力，加速會(huì)在7.5到8s左右，因?yàn)槭菧u輪增壓，日常方面是足夠的，偶爾玩加速也沒問題。新A4L估計(jì)會(huì)用新一代2

  提問者：jersey8tc2013-07-05