馬自達(dá)6相關(guān)問(wèn)題

• 馬自達(dá)6共振

  那不是發(fā)動(dòng)機(jī)共振 只有車發(fā)生過(guò)嚴(yán)重事故維修后發(fā)動(dòng)機(jī)才有共振的可能 馬6有個(gè)很大的弊端 就是隔音不好 你說(shuō)的共振是消音器里發(fā)出來(lái)的 消音器有3節(jié) 第一節(jié)就在油底殼附近 應(yīng)該是加的油不好 消音器里存水沒(méi)有排出去 導(dǎo)致消音器

  提問(wèn)者：58車2013-07-07

• 馬自達(dá)6 2.0 手動(dòng) 怠速 車子非常抖，求指點(diǎn)

  可能存在的問(wèn)題 1，節(jié)氣門 2，怠速馬達(dá) 3，進(jìn)氣門 4，進(jìn)氣管和燃燒室 5，火花塞和噴油嘴 6，碳罐 7，點(diǎn)火系統(tǒng)火弱 此類情況常見(jiàn)的原因 1，汽缸壓力低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降 2，節(jié)氣門有積碳 3

  提問(wèn)者：2014-02-22

• 新買的馬自達(dá)6轎跑b柱有異響，怎么辦

  哈哈同感呀!但是我解決過(guò)了所發(fā)出的聲響不是B柱，還有再過(guò)顛簸的路面時(shí)那種異響會(huì)通過(guò)方向盤(pán)傳出，有時(shí)間嚇的你都不敢開(kāi)了，我找過(guò)4S店他也查不出，其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要把方向盤(pán)上下抽動(dòng)幾次讓油面空氣排出方向機(jī)在打得時(shí)就不響了。它不

  提問(wèn)者：shxn19832014-02-25

• 馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的原理

  當(dāng)氣門打開(kāi)和關(guān)閉的時(shí)候，會(huì)放進(jìn)一定的空氣，從而產(chǎn)生共振。很多事情可以產(chǎn)生共振，比如氣門的快速打開(kāi)和關(guān)閉，或者活塞的前后移動(dòng)。例如，當(dāng)一個(gè)進(jìn)氣門關(guān)閉的時(shí)候，它會(huì)將一股壓縮空氣反向回送到進(jìn)氣口。這股空氣在進(jìn)氣口內(nèi)會(huì)發(fā)生反彈，

  提問(wèn)者：jiaone832013-06-05

• 馬自達(dá)6自動(dòng)擋，在到達(dá)40碼到50碼就抖動(dòng)是什么問(wèn)題？

  應(yīng)該是變速箱問(wèn)題，很多車存在的問(wèn)題

  提問(wèn)者：zjbw20122013-02-27

• 馬自達(dá)3發(fā)動(dòng)機(jī)汽門發(fā)響怎么回事？

  有不少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門是通過(guò)機(jī)油形成液壓方式頂開(kāi)或者利用機(jī)油飛濺方式來(lái)潤(rùn)滑的。氣門異響故障基本上屬于機(jī)械故障，以下幾點(diǎn)均有可能引起異響。 （1） 氣門彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落； （2） 氣門腳間隙過(guò)大或不一致； （

  提問(wèn)者：kairuierjenny2013-07-26