提問者：elva0806112062014-08-19 00:00
奔馳E級系列的車好不好啊，有人在用它么？
我朋友有輛奔馳E級的車，聽他介紹奔馳E級的車挺好的，他開過好長一段時間了，也沒什么問題。奔馳E級系列的車在各方面的都做了全面的人性化考慮，且奔馳E級的車在安全性和舒適性方面也做的很好，這在奔馳E200L上體現(xiàn)的很出色。奔馳E級系列的車的發(fā)動機都是采用了最新CGI的發(fā)動機，油耗小動力大，很省錢，這系列的車還是很不錯的。
回答者：chengchenwang2016-08-19 00:00
很不錯奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化
提問者：terryjun0002015-12-23
一般來說，批量化生產的商品質量都是差不多的，差的只是由于價格不同導致的配置上的不同。與其他品牌，如奔馳、凱迪拉克相比，由于寶馬更喜歡使用各種新型電子系統(tǒng)，故而平局故障率要稍高一些。如果你不是非寶馬不要的話，可以考慮考慮沃
提問者：ljp90902013-11-03
目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸
提問者：2016-12-16
優(yōu)點：舒適。缺點：質量越來越差。綜述：39820 公里渦輪增壓壞了，漏氣了，左邊的玻璃門有時候上不去，后排右邊的門鎖壞了，1年半的車就這樣，現(xiàn)在奔馳的質量越來越差，奔馳的牌子不可以這樣，以前的奔馳很好的，花這么多的錢，出
提問者：tbimxjmkqrzklp2016-02-14
優(yōu)點:奔馳的E級保持一貫外觀的大氣豪華，內部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯。坐起來非常舒服，性價比高，這個是我最滿意的。自動燈光非常實用，也很好用。 綜述:這款車的外觀不用我多說了比起舊款來說更加大氣豪
提問者：Ruby7sXB72014-05-09
很明顯不是，奔馳車發(fā)動機變速箱，一些重要的東西都是一套整個拿來的，國人只負責裝底角螺絲而已
提問者：zzd3122015-10-20
