提問者:zzd3122015-10-20 00:00
奔馳E級質量怎么樣
很明顯不是,奔馳車發(fā)動機變速箱,一些重要的東西都是一套整個拿來的,國人只負責裝底角螺絲而已
回答者:58車2016-10-20 00:00
一般來說,批量化生產的商品質量都是差不多的,差的只是由于價格不同導致的配置上的不同。與其他品牌,如奔馳、凱迪拉克相比,由于寶馬更喜歡使用各種新型電子系統,故而平局故障率要稍高一些。如果你不是非寶馬不要的話,可以考慮考慮沃
提問者:ljp90902013-11-03
很不錯奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化
提問者:terryjun0002015-12-23
我朋友有輛奔馳E級的車,聽他介紹奔馳E級的車挺好的,他開過好長一段時間了,也沒什么問題。奔馳E級系列的車在各方面的都做了全面的人性化考慮,且奔馳E級的車在安全性和舒適性方面也做的很好,這在奔馳E200L上體現的很出色。奔
提問者:elva0806112062014-08-19
生產廠家: 北京奔馳 汽車品牌: 奔馳E級 [全部車型] 廠家報價: 74.80萬(RMB) 保險價格: 18380(元) 上市日期: 2006年11月17日 生產狀態(tài): 在產 廠方油耗: 9.7-
提問者:a9398614372015-12-06
1、堵車的時候學會使用HOLD功能: HOLD功能是一種自動駐車功能,它可以在不按任何按鈕、不切換駐車檔、不拉手剎的前提下,完成梅賽德斯-奔馳E級轎車的駐車任務。操作方法就是:在車停穩(wěn)以后再次深踩剎車踏板,這時儀表盤上會
提問者:fanuq2015-12-01
目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的改進型180和190繼問世。從那時起,奔馳E級車就逐漸
提問者:2016-12-16