提問者:zzk199404062016-02-03 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時解決,變速箱就會報廢! ∫虼,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者:ukud21792016-02-05 00:00
是說N、D、S檔吧?N是空檔、D是前進(jìn)檔、S是運動檔(也是前進(jìn)檔,但換擋響應(yīng)模式比D檔激進(jìn)些)
提問者:yaqiancmm2016-09-15
這個就是直接進(jìn)行踩剎車掛擋就是可以進(jìn)行使用的,行駛中是可以進(jìn)行換擋的,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問者:hfdjr2016-02-10
自動擋的起步基本都差不多,踩剎車,檔位掛到D檔松手剎檔位掛到D檔輕踩油門,慢起步
提問者:00小J2015-08-20
手自一體的檔位。M+是加檔 M-是減檔。就和開手動的一樣夠一定的速度就升檔(M+)低于一定的速度就減檔(M-)但是要手動
提問者:quxinliang19692013-09-05
1:方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態(tài)。解決方法簡單,只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點火也就是瞬間的事情了。2:是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話,點火瞬間車輛的
提問者:chenningling2016-02-02
正確操作方法如下: 1、拉緊手剎; 2、啟動汽車; 3、掛入D檔; 4、加油門至車輛有向前趨勢; 5、松手剎,起步。
提問者:2TOU2015-12-07