提問者：4n8toz4s2016-02-03 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會報(bào)廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：DDDDandy2016-02-05 00:00
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：6h8492f22017-01-04
部分解答，2.0T發(fā)動機(jī)的最大扭矩輸出是350Nm，最新的福克斯ST上，雖然馬力調(diào)到了250，但扭矩還是345，所以達(dá)到是沒問題的，而且標(biāo)準(zhǔn)扭矩就是345，不需要調(diào)阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，調(diào)高的代價(jià)是機(jī)
提問者：bad_cat2013-11-04
L檔系低速，也稱為爬坡檔，作用是限制自動換檔的范圍，增加扭力，輸出較大力矩。
提問者：zz9261182013-09-10
手自一體的檔位。M+是加檔 M-是減檔。就和開手動的一樣夠一定的速度就升檔(M+)低于一定的速度就減檔(M-)但是要手動
提問者：quxinliang19692013-09-05
自動擋的起步基本都差不多，踩剎車，檔位掛到D檔松手剎檔位掛到D檔輕踩油門，慢起步
提問者：00小J2015-08-20
正確操作方法如下： 1、拉緊手剎； 2、啟動汽車； 3、掛入D檔； 4、加油門至車輛有向前趨勢； 5、松手剎，起步。
提問者：2TOU2015-12-07
