提問者：wuzhuojia2014-07-07 00:00
這兩款車的性價比怎么樣/？ 大俠們講講看。
我開的標(biāo)致408，就我個人用車后的感受說說。最最喜歡的是他的舒適感，不管是駕駛者還是乘坐者都覺得很舒服，寬敞。減震器性能不錯。視野開闊后備箱也很大。408是2.0發(fā)動機的話，他的發(fā)動機是進口的，1.6的是國產(chǎn)的。缺點油耗高。如果你買了接送孩子的話肯定不能買這車。然后過彎道的時候超過50碼的話，側(cè)傾感覺比較厲害，上次在市三高紅綠燈南拐彎沒注意車速，嚇?biāo)懒�。跑高速感覺蠻能跑的。跟邁騰比較的話，加速沒邁騰好，人家畢竟有渦輪增壓技術(shù)啊。但是舒適度和視野的開闊程度都比邁騰好，油耗差不多。至于奔騰B70沒開過。你可以上網(wǎng)搜索比較下他們的技術(shù)參數(shù)。外形的話應(yīng)該是408好看些，或者去4S店試駕下啊。想買408找我跟你一道去，我?guī)湍氵�價，408泰州致遠店蠻牛的，不怎么肯還價。我買的價格還不錯，相對于其他買家來說。 58車>>
回答者：zhnn332016-07-07 00:00
推薦:雪鐵龍C4L 2014款 1.8L 自動智驅(qū)版勁享型 408漫天要價,根本不值那個錢
提問者：lee113302014-10-07
東風(fēng)標(biāo)致408特有多場合配適懸掛系統(tǒng)。作為標(biāo)致品牌車型的傳統(tǒng)強項，道路表現(xiàn)及其帶來的駕駛樂趣、舒適性以及主動安全，是標(biāo)致一貫追求的核心。在這方面，408的目標(biāo)是成為同類車型的品質(zhì)標(biāo)桿。因此凡是涉及駕駛樂趣和安全性能的任何
提問者：mingliu000..2014-01-21
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為定位基準(zhǔn)，來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時需
提問者：gengxueoeij2016-01-17
我的408也是2.0L的，我一直都在用道達爾9000，5W-40。這種機油的粘度什么的都符合2.0發(fā)動機的要求，效果不錯，而且持續(xù)時間長效。建議你可以試試
提問者：ygcet92013-07-12
后懸掛:扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu) 不同之處:后減震器防塵套細節(jié)處理 與前面采用麥弗遜“大白菜”結(jié)構(gòu)一樣，408和C4L的后懸掛也都采用了家用車常見的扭力梁結(jié)構(gòu)。扭力梁結(jié)構(gòu)的特性決定它除開彈跳大一些舒適性受影響之外，玩得好照樣操控不弱，
提問者：Laurentl2c2014-09-17
東風(fēng)標(biāo)致408特場合配適懸掛系統(tǒng)作標(biāo)致品牌車型傳統(tǒng)強項道路表現(xiàn)及其帶駕駛樂趣、舒適性及主安全標(biāo)致貫追求核面408目標(biāo)同類車型品質(zhì)標(biāo)桿凡涉及駕駛樂趣安全性能任何細節(jié)408都做極致精細 結(jié)構(gòu)408達更高抗扭能力使行走系統(tǒng)具備
提問者：2014-08-25
