提問者:tyelfri5bb2015-11-26 00:00
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)怠速冒藍(lán)煙加大油門沒藍(lán)煙,你檢查下機(jī)油有沒有少下去。少了證明燒機(jī)油了。
回答者:jfjke22016-11-26 00:00
這個(gè)問題不好說,有可能是皮帶的聲音,也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在真空漏氣,或者其他問題. 這要具體問題具體分析,最好把車子開到修理廠,讓專業(yè)技師看一下.
提問者:Alicehe2010212013-05-20
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:cupddu6974242015-12-20
不需要,很多人看到有延時(shí)熄火系統(tǒng)就誤認(rèn)為所有渦輪增壓車型都需要,延時(shí)熄火多用于賽車,這些車的渦輪增壓系統(tǒng)時(shí)刻處于高強(qiáng)度工作狀態(tài),工作環(huán)境非常惡劣,為了延長使用壽命,一般會(huì)加入延時(shí)熄火,而普通民用車遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)強(qiáng)度,只要
提問者:黃昊陽2014-05-22
對(duì)正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡(jiǎn)單,如果沒有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒有回火
提問者:wf200603112016-05-21
你好,1怠速時(shí)冒藍(lán)煙:檢查增壓器,檢查活塞環(huán)是否對(duì)口,氣門油封是不損壞,氣門導(dǎo)管間隙是否過大,機(jī)油是否加多,看油泵時(shí)間是不是對(duì)的不標(biāo)準(zhǔn),檢查噴油器,2起步時(shí)冒藍(lán)白煙:說明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)高溫并且拉缸,
提問者:tb0fv82013-05-23
調(diào)整怠速工作,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí),首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺
提問者:amaw0769242016-01-10