提問(wèn)者：beca_useofyo2017-01-16 00:00
�？怂沟� Duratec發(fā)動(dòng)機(jī) 和昂克賽拉的 SKYACTIV（創(chuàng)馳藍(lán)天）系列發(fā)動(dòng)機(jī) 哪個(gè)好 還有變速箱
我很負(fù)責(zé)任的跟你說(shuō)，昂科塞拉能完虐福克斯好幾條街。具體數(shù)據(jù)我沒(méi)法說(shuō)，但是單單從駕駛感受上來(lái)說(shuō)昂科塞拉變速箱在換擋時(shí)的頓挫感幾乎沒(méi)有，而且就昂科塞拉而言，操控性，加速性已經(jīng)不是福克斯可以比得了的了。雖然這話說(shuō)的有點(diǎn)直接，但是看著當(dāng)年的彎道之王如今被打的體無(wú)完膚。。。。。。哎~~~~~~~~說(shuō)不出的感覺(jué)
回答者：hackwa992017-01-18 00:00
以昂克塞拉1.5和朗動(dòng)1.6三廂自動(dòng)擋最低配為例，因?yàn)檐?chē)好不好以最低配為標(biāo)準(zhǔn)最實(shí)際，這是銷(xiāo)售量最多的。兩車(chē)在動(dòng)力方面相差無(wú)幾，朗動(dòng)的標(biāo)稱(chēng)數(shù)據(jù)更高一些，但韓系發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)虛標(biāo)嚴(yán)重而且要在很高的轉(zhuǎn)速下才能輸出，高轉(zhuǎn)型發(fā)動(dòng)機(jī)搭
提問(wèn)者：qiudelin1987082015-09-22
2014年5月21日，馬自達(dá)3Axela昂克賽拉正式上市，新車(chē)推出兩廂版與三廂版共計(jì)11款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.49-15.99萬(wàn)元。馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉設(shè)計(jì)上延續(xù)了海外版車(chē)型的家族式魂動(dòng)風(fēng)格，動(dòng)力上搭載創(chuàng)馳
提問(wèn)者：btorjjq2014-08-16
昂克賽拉定位是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)，天生有副運(yùn)動(dòng)好底盤(pán)，6AT變速箱換擋非常快，后排空間略差，喜歡操控和駕駛感受的可以考慮。
提問(wèn)者：zhulinjiang992016-09-28
自動(dòng)擋最低配，昂克賽拉的指導(dǎo)價(jià)只比朗行貴1000塊，而昂克賽拉實(shí)際比朗行高半級(jí)，朗行就是POLO拉皮出來(lái)的，有很多劣勢(shì)。軸距、車(chē)寬、實(shí)際空間都比昂克賽拉�。缓笈挪荒芟癜嚎速惱菢影幢壤诺�，實(shí)用性打折扣，昂克賽拉更是能在
提問(wèn)者：2016-04-08
我看車(chē)都是先看變速箱的。昂克賽拉的6AT變速箱穩(wěn)定性更好，應(yīng)該說(shuō)是集合了市面上各家變速箱的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論是變換檔反應(yīng)時(shí)間還是順滑行都很流暢。思域的CVT，換擋時(shí)候的頓挫感讓人很無(wú)語(yǔ)啊，好多車(chē)主也都反映了這個(gè)問(wèn)題，一旦開(kāi)到70
提問(wèn)者：guest19688842016-05-30
輪轂和輪胎看你換什么樣的了，牌子的鍛造一個(gè)就好幾千呢，鑄造的便宜，幾百塊但1000不等。輪胎也是，品牌越好越貴，便宜的幾百貴的一千多兩千三千的都有。短彈簧會(huì)降低車(chē)身，加上扁平比比較低的別蹭輪眉，去正規(guī)改裝店兒看看吧，昂克
提問(wèn)者：q9328751802016-03-07
