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昂克賽拉1.5三廂自動(dòng)豪華,改裝換4根短彈簧, 換18輪轂和扁平車胎,要幾個(gè)錢?換擋撥片? 怎么

提問者:q9328751802016-03-07 00:00

昂克賽拉1.5三廂自動(dòng)豪華,改裝換4根短彈簧,換18輪轂和扁平車胎,要幾個(gè)錢?換擋撥片?怎么改裝合適,自己就是覺得原裝胎不好看,自己喜歡扁寬的,漂亮

最佳答案

輪轂和輪胎看你換什么樣的了,牌子的鍛造一個(gè)就好幾千呢,鑄造的便宜,幾百塊但1000不等。輪胎也是,品牌越好越貴,便宜的幾百貴的一千多兩千三千的都有。短彈簧會(huì)降低車身,加上扁平比比較低的別蹭輪眉,去正規(guī)改裝店兒看看吧,昂克賽拉這車新出的,改裝件兒比較少,匹配是個(gè)問題。換擋撥片成本沒多少錢,改起來太麻煩,原廠的變速箱不錯(cuò),根據(jù)油門大小就可以靈活控制,換擋撥片意義不是太大,實(shí)在不行手動(dòng)控制嘛,過彎減檔還更方便,擰方向的時(shí)候不會(huì)按不到

回答者:bk77172016-03-09 00:00

相關(guān)問題

  • 最近看上了新思域和昂克賽拉這倆誰哪款車好?

    我看車都是先看變速箱的。昂克賽拉的6AT變速箱穩(wěn)定性更好,應(yīng)該說是集合了市面上各家變速箱的優(yōu)點(diǎn),無論是變換檔反應(yīng)時(shí)間還是順滑行都很流暢。思域的CVT,換擋時(shí)候的頓挫感讓人很無語啊,好多車主也都反映了這個(gè)問題,一旦開到70

    提問者:guest19688842016-05-30

  • 大眾朗行跟馬自達(dá)3昂克賽拉哪個(gè)好

    自動(dòng)擋最低配,昂克賽拉的指導(dǎo)價(jià)只比朗行貴1000塊,而昂克賽拉實(shí)際比朗行高半級,朗行就是POLO拉皮出來的,有很多劣勢。軸距、車寬、實(shí)際空間都比昂克賽拉;后排不能像昂克賽拉那樣按比例放倒,實(shí)用性打折扣,昂克賽拉更是能在

    提問者:2016-04-08

  • 昂克賽拉什么時(shí)候上市

      2014年5月21日,馬自達(dá)3Axela昂克賽拉正式上市,新車推出兩廂版與三廂版共計(jì)11款車型,售價(jià)區(qū)間為11.49-15.99萬元。馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉設(shè)計(jì)上延續(xù)了海外版車型的家族式魂動(dòng)風(fēng)格,動(dòng)力上搭載創(chuàng)馳

    提問者:btorjjq2014-08-16

  • 昂克賽拉怎么樣?

    昂克賽拉定位是一款運(yùn)動(dòng)型車,天生有副運(yùn)動(dòng)好底盤,6AT變速箱換擋非?,后排空間略差,喜歡操控和駕駛感受的可以考慮。

    提問者:zhulinjiang992016-09-28

  • 現(xiàn)代朗動(dòng)和馬自達(dá)昂克賽拉

    以昂克塞拉1.5和朗動(dòng)1.6三廂自動(dòng)擋最低配為例,因?yàn)檐嚭貌缓靡宰畹团錇闃?biāo)準(zhǔn)最實(shí)際,這是銷售量最多的。兩車在動(dòng)力方面相差無幾,朗動(dòng)的標(biāo)稱數(shù)據(jù)更高一些,但韓系發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)虛標(biāo)嚴(yán)重而且要在很高的轉(zhuǎn)速下才能輸出,高轉(zhuǎn)型發(fā)動(dòng)機(jī)搭

    提問者:qiudelin1987082015-09-22

  • 馬自達(dá)-馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 - 手動(dòng)換擋時(shí),離合器需要踩得很深嗎?

    你好 每臺手動(dòng)擋車型調(diào)小不同 離合器和變速箱的開度也不同 有的需要深踩幾乎到底 有的 大半到底 有的中間也可以 但是 每次換擋還是踩的深一些為佳 這樣確保變速箱齒輪完全打開 如你的車踩一半也可以這是因?yàn)?讓車更容易上手

    提問者:albertdealde2014-12-24

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