提問(wèn)者:zhulu07132013-01-07 00:00
最主要缺點(diǎn): 配件進(jìn)口,車(chē)價(jià)高,保養(yǎng)費(fèi)用高 其他的一些比較個(gè)性化的可以上一些該車(chē)的論壇看看這里推薦一個(gè): 曾經(jīng)我是一個(gè)忠實(shí)的雪佛萊SPARK用戶,自從我擁有以后卻漸漸發(fā)現(xiàn)它并不是那么完美,如果再給我一個(gè)重新選擇的機(jī)會(huì),我會(huì)說(shuō):我不會(huì)再買(mǎi)SPARK. 去年上半年,我對(duì)門(mén)鄰居買(mǎi)了一QQ,畢竟是國(guó)產(chǎn)貨,不是那么完美,但各方面性能還算蠻好的,鄰居也勸我買(mǎi)輛QQ,說(shuō)是有點(diǎn)小毛病還是帶的住的。但最終我還是沒(méi)有經(jīng)得住老婆的勸說(shuō),被雪佛萊的的品牌外衣所迷惑,竟然加價(jià)3000元選擇了SPARK,不說(shuō)廢話,先看看我的使用記錄吧。 1).購(gòu)車(chē)當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。。。不好的預(yù)兆,新車(chē)就有問(wèn)題,哎。。。。當(dāng)天跑到揚(yáng)州提車(chē),回家的時(shí)候發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)不正,而且車(chē)嚴(yán)重向右跑偏,聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商,他們說(shuō)這是正常的,這種車(chē)差不多都是這樣,方向盤(pán)不正可以到服務(wù)站整一下,跑偏就沒(méi)辦法了。。。。暈! 2).剛開(kāi)一個(gè)星期,就聽(tīng)見(jiàn)儀表盤(pán)底下發(fā)出吱吱的聲音,很是惱人,算了,這就不說(shuō)了。大概到了1200公里左右的時(shí)候,不小心把反光鏡刮壞了到了泰州維修站,維修站說(shuō)沒(méi)有貨要定,等了大概十天貨才到,而且最氣人的是居然要買(mǎi)就是一對(duì),否則不給配。對(duì)于儀表盤(pán)內(nèi)的吱吱聲,維修站說(shuō)“正!,整一小紙片往儀表盤(pán)的縫隙一塞就好了,神奇!---------這就是通用的是售后服務(wù)啊。 3)2500公里的時(shí)候做了首保,就換了有一下機(jī)油,開(kāi)門(mén)有吱嘎聲,維修工給上了點(diǎn)油,問(wèn)題解決。 4) 在3800公里左右,去了趟徐州,這趟出現(xiàn)的問(wèn)題實(shí)在是讓我無(wú)法忍受,大概快要到宿遷的時(shí)候,在高速上隱隱約約聞到一股焦味,并聽(tīng)到了好象是剎車(chē)盤(pán)發(fā)出的吱吱聲,趕快靠邊停車(chē),下車(chē)一看,發(fā)現(xiàn)氣味是從左前論發(fā)出來(lái)的,立即撥通維修站電話,那邊說(shuō)是可能是剎車(chē)咬死,讓我把手剎松開(kāi)看看能否推的動(dòng),還好沒(méi)安全咬死,維修站說(shuō)可以開(kāi),沒(méi)問(wèn)題的。大概又開(kāi)了十幾公里,吱吱聲越來(lái)越大,直至感覺(jué)開(kāi)不動(dòng)了,靠邊停車(chē)。SPARK維修站遠(yuǎn)在徐州,要么就是揚(yáng)州,要么是泰州,打電話給他們,推三阻四都說(shuō)沒(méi)辦法,讓我自己想辦法解決。最后,讓拖車(chē)給拖下高速,進(jìn)了一個(gè)維修廠的停車(chē)廠,搞掉我350塊拖車(chē)費(fèi),然后在修理廠檢查了半天,說(shuō)是剎車(chē)分泵有問(wèn)題,只能稍稍處理一下,讓我不要走高速了,從下面慢慢開(kāi),說(shuō)是有問(wèn)題也好應(yīng)付。好不容易撐到徐州維修站,維修人員說(shuō)剎車(chē)片不回位,小問(wèn)題。把剎車(chē)片拿下來(lái)調(diào)整一下,在回來(lái)的路上,我順便到連云港玩了一圈,總以為上次的問(wèn)題解決掉了,誰(shuí)知快到江都的時(shí)候又出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題,還好,離出口近,堅(jiān)持下了高速,到了泰州一家維修廠,維修工終于確定了是剎車(chē)分泵的問(wèn)題,辦了索賠總算解決了問(wèn)題(徐州所謂的專業(yè)特約服務(wù)站的水平居然還不如一家路邊維修廠,真是讓人心寒!) 5) 6300公里,右前門(mén)電動(dòng)窗失靈,而且左前門(mén)電動(dòng)窗也發(fā)現(xiàn)有卡的現(xiàn)象,左前輪還有發(fā)燙的現(xiàn)象,請(qǐng)教專家說(shuō)是后輪也有問(wèn)題。估計(jì)也撐不了多長(zhǎng)時(shí)間還得去服務(wù)站,去一趟服務(wù)站來(lái)回要200公里呀! 以上所有問(wèn)題就是我7000公里以來(lái)的親身經(jīng)歷,后面的7000公里乃至70000公里呢,真是不敢想象啊。甚至對(duì)門(mén)鄰居家的QQ也比我的車(chē)爭(zhēng)氣,13000公里也只換過(guò)一個(gè)喇叭。如果哪為朋友想買(mǎi)微車(chē),最好三思而后行
回答者:baiyudhr2016-01-07 00:00
該款車(chē)的四驅(qū)結(jié)構(gòu)為帶多片離合結(jié)構(gòu)中央差速器的適時(shí)四驅(qū),通過(guò)車(chē)內(nèi)電控開(kāi)關(guān)可切換至四驅(qū)狀態(tài),但注意:無(wú)論是前輪還是后輪的輪間差速器均不帶鎖止功能。這就是說(shuō),當(dāng)前輪打滑,驅(qū)動(dòng)力可切換至后輪,但后輪中一個(gè)打滑,打滑的那個(gè)輪驅(qū)動(dòng)力
提問(wèn)者:peterniurh2014-12-04
非常奇怪的位置,里面或者車(chē)下面沒(méi)有嗎 58車(chē)>>
提問(wèn)者:2013-08-06
估計(jì)是 剎車(chē)片的問(wèn)題 或是懸掛的問(wèn)題~~ 建議去4S店檢查下 開(kāi)始是小毛病 時(shí)間長(zhǎng)了可能損害車(chē)子 再有可能會(huì)造成不安全因素`~
提問(wèn)者:WSCHIANA2013-07-16
行駛方向盤(pán)抖動(dòng)兩個(gè)前輪輪胎做動(dòng)平衡,車(chē)身或座椅下抖動(dòng)是兩個(gè)后輪做動(dòng)平衡!還是抖動(dòng),把前后輪胎調(diào)個(gè)位或者輪胎變形了!行駛加油門(mén)車(chē)身抖,丟油門(mén)就不抖,多數(shù)是傳動(dòng)軸壞了!更換輪胎必須要做動(dòng)平衡,否則可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛抖動(dòng),四輪
提問(wèn)者:sqbb5212016-12-12
中差用來(lái)吸收前后軸轉(zhuǎn)速差,前后差分別吸收前后橋左右半軸轉(zhuǎn)速差。三者安裝位置有區(qū)別,其實(shí)都是用來(lái)吸收輸出軸間轉(zhuǎn)速差用的,只不過(guò)中差一般帶限滑功能,否則這車(chē)就沒(méi)法開(kāi)了。 值得注意的是,只有具備全時(shí)四驅(qū)功能的車(chē)才需要三個(gè)差速
提問(wèn)者:comtfdang992013-07-05
你的車(chē)是否裝有發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩?也就是那個(gè)下護(hù)板? 那個(gè)東西在高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振 出現(xiàn)異響。在一個(gè)就是你的車(chē)是否帶有渦輪增壓?渦輪增壓部件上的氣體單項(xiàng)閥,在松油門(mén)時(shí)也會(huì)有異響,在一個(gè)也就是底盤(pán) 和變速箱的問(wèn)題了。
提問(wèn)者:bdnhzyk2013-11-29