提問(wèn)者：sqbb5212016-12-12 00:00
行駛方向盤(pán)抖動(dòng)兩個(gè)前輪輪胎做動(dòng)平衡，車(chē)身或座椅下抖動(dòng)是兩個(gè)后輪做動(dòng)平衡！還是抖動(dòng)，把前后輪胎調(diào)個(gè)位或者輪胎變形了！行駛加油門(mén)車(chē)身抖，丟油門(mén)就不抖，多數(shù)是傳動(dòng)軸壞了！更換輪胎必須要做動(dòng)平衡，否則可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛抖動(dòng)，四輪定位可不做！但是車(chē)輛跑偏或方向盤(pán)歪或輪胎異常磨損需要做四輪定位！行駛過(guò)程中踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，是因?yàn)榍拜唲x車(chē)盤(pán)變形表面不平整引起的，更換剎車(chē)盤(pán)故障就排除了！58車(chē)
回答者：wsbxyy2016-10-17 00:00
非常奇怪的位置，里面或者車(chē)下面沒(méi)有嗎 58車(chē)>>
提問(wèn)者：2013-08-06
中差用來(lái)吸收前后軸轉(zhuǎn)速差，前后差分別吸收前后橋左右半軸轉(zhuǎn)速差。三者安裝位置有區(qū)別，其實(shí)都是用來(lái)吸收輸出軸間轉(zhuǎn)速差用的，只不過(guò)中差一般帶限滑功能，否則這車(chē)就沒(méi)法開(kāi)了。 值得注意的是，只有具備全時(shí)四驅(qū)功能的車(chē)才需要三個(gè)差速
提問(wèn)者：comtfdang992013-07-05
最主要缺點(diǎn): 配件進(jìn)口，車(chē)價(jià)高，保養(yǎng)費(fèi)用高 其他的一些比較個(gè)性化的可以上一些該車(chē)的論壇看看這里推薦一個(gè): 曾經(jīng)我是一個(gè)忠實(shí)的雪佛萊SPARK用戶，自從我擁有以后卻漸漸發(fā)現(xiàn)它并不是那么完美，如果再給我一個(gè)
提問(wèn)者：zhulu07132013-01-07
你的車(chē)是否裝有發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩？也就是那個(gè)下護(hù)板？ 那個(gè)東西在高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振 出現(xiàn)異響。在一個(gè)就是你的車(chē)是否帶有渦輪增壓？渦輪增壓部件上的氣體單項(xiàng)閥，在松油門(mén)時(shí)也會(huì)有異響，在一個(gè)也就是底盤(pán) 和變速箱的問(wèn)題了。
提問(wèn)者：bdnhzyk2013-11-29
你好，新索蘭托使用的四驅(qū)系統(tǒng)是以發(fā)動(dòng)機(jī)橫置前輪驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其系統(tǒng)核心電磁耦合器和控制模塊使用來(lái)自日本JTEKT公司，系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ITCC（智能扭矩控制耦合器）。 這套系統(tǒng)和維拉克斯、RAV4的大體一致，其整體布
提問(wèn)者：zjm7694115202015-03-22
如果確認(rèn)是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)干涉，維修站應(yīng)當(dāng)通過(guò)調(diào)整剎車(chē)盤(pán)片的定位、間隙或更換相關(guān)零部件徹底解決問(wèn)題。
提問(wèn)者：heitaok4862014-10-30
