提問者：wasi0g7zag72014-09-13 00:00
要我選果斷XE，如果沒記錯應(yīng)該9月才發(fā)布吧，A4L離換代也不遠(yuǎn)了，寶馬3問題那么多你不會沒聽說吧，320那發(fā)動機(jī)聲音跟柴油機(jī)似的。本人是奧迪車主，但是也很看好XE，F(xiàn)-TYPE的底盤，發(fā)動機(jī)應(yīng)該還是XF上面那個177KW 340NM的發(fā)動機(jī)參數(shù)不錯，穩(wěn)秒。關(guān)鍵是你是一個路人看著停著這3輛車你會覺得哪個高大上一點?如果非拿操控啦，市場保有量啦，空間啦什么的說事那就不談了。但是售價標(biāo)配不知道是30小幾還是30大幾，維修養(yǎng)護(hù)估計會貴點。
回答者：wzczl07202016-09-13 00:00
檢查一下底盤護(hù)板有沒有共振或松動的地方
提問者：2015-01-23
雖然你沒有說的清楚 打方向時是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗看， 你把方向盤拆下來，在連接盤上抹點黃油就行了。
提問者：su27xia2015-08-16
底盤有接觸 但是有保護(hù) 做好去4S 店或者 修理廠 把車輛吊起來看看
提問者：chenk86112015-06-05
奔馳新C級火速在中國上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險！ 從190E開始，奔馳在中型轎車領(lǐng)域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進(jìn)的目標(biāo)。而對寶馬3系來說，如何
提問者：a2808436662013-04-26
車子跑得快的時候，發(fā)動機(jī)排氣管道會積聚大量熱量，尤其是汽缸排氣閥到三元催化器的這一段管道。因此金屬排氣管會受熱膨脹。 當(dāng)車子停下來之后因為發(fā)動機(jī)輸出突然減少，排氣道的熱量馬上散發(fā)掉，溫度下降很快。因此這個時候排氣管的金
提問者：sb_zr2015-04-15
我在加一個奔馳C級的綜合對比，你自己拿主意啊！無論是新生的奔馳C級和奧迪新A4，以及尚顯“成熟”的寶馬3系，都是各自品牌的“入門級豪華車”，價格相對實惠，品質(zhì)卻一如既往，附加價值遠(yuǎn)高于一般同等價格的車型，因此這三款車是獨
提問者：fgqhdy2013-03-31
