提問(wèn)者：sb_zr2015-04-15 00:00
車子已經(jīng)開(kāi)了6000多公里了，以前熄完火都能聽(tīng)到底盤滴答響，而且聲音特別大· ， 最近發(fā)現(xiàn)一旦跑快了，只要停下來(lái)等紅綠燈時(shí)，哪怕不熄火也能清晰的聽(tīng)到底盤在滴答響· 請(qǐng)問(wèn)還有其他人遇到類似的問(wèn)題嗎·· 是什么原因造成的呢？
車子跑得快的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道會(huì)積聚大量熱量，尤其是汽缸排氣閥到三元催化器的這一段管道。因此金屬排氣管會(huì)受熱膨脹。 當(dāng)車子停下來(lái)之后因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)輸出突然減少，排氣道的熱量馬上散發(fā)掉，溫度下降很快。因此這個(gè)時(shí)候排氣管的金屬會(huì)收縮，相關(guān)零件之間會(huì)有一些摩擦，因此發(fā)出滴答響的聲音。這個(gè)聲音不是來(lái)自底盤，而是來(lái)自你車子的排氣管道。
回答者：guiyhpx07512016-04-15 00:00
雖然你沒(méi)有說(shuō)的清楚 打方向時(shí)是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗(yàn)看， 你把方向盤拆下來(lái)，在連接盤上抹點(diǎn)黃油就行了。
提問(wèn)者：su27xia2015-08-16
要我選果斷XE，如果沒(méi)記錯(cuò)應(yīng)該9月才發(fā)布吧，A4L離換代也不遠(yuǎn)了，寶馬3問(wèn)題那么多你不會(huì)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)吧，320那發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟柴油機(jī)似的。本人是奧迪車主，但是也很看好XE，F(xiàn)-TYPE的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該還是XF上面那個(gè)177KW
提問(wèn)者：wasi0g7zag72014-09-13
檢查一下底盤護(hù)板有沒(méi)有共振或松動(dòng)的地方
提問(wèn)者：2015-01-23
我在加一個(gè)奔馳C級(jí)的綜合對(duì)比，你自己拿主意��！無(wú)論是新生的奔馳C級(jí)和奧迪新A4，以及尚顯“成熟”的寶馬3系，都是各自品牌的“入門級(jí)豪華車”，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，品質(zhì)卻一如既往，附加價(jià)值遠(yuǎn)高于一般同等價(jià)格的車型，因此這三款車是獨(dú)
提問(wèn)者：fgqhdy2013-03-31
底盤有接觸 但是有保護(hù) 做好去4S 店或者 修理廠 把車輛吊起來(lái)看看
提問(wèn)者：chenk86112015-06-05
停車的金屬叭叭聲是排氣管熱脹冷縮的聲音（大部分的車都有，正常），至于你說(shuō)起步（后退或前進(jìn)）的嗤嗤聲應(yīng)該是駐車制動(dòng)馬達(dá)的聲音，也屬于正常
提問(wèn)者：多看你兩眼2013-12-14
