提問(wèn)者：sb_zr2015-04-15 00:00
車(chē)子已經(jīng)開(kāi)了6000多公里了，以前熄完火都能聽(tīng)到底盤(pán)滴答響，而且聲音特別大· ， 最近發(fā)現(xiàn)一旦跑快了，只要停下來(lái)等紅綠燈時(shí)，哪怕不熄火也能清晰的聽(tīng)到底盤(pán)在滴答響· 請(qǐng)問(wèn)還有其他人遇到類(lèi)似的問(wèn)題嗎·· 是什么原因造成的呢？
車(chē)子跑得快的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道會(huì)積聚大量熱量，尤其是汽缸排氣閥到三元催化器的這一段管道。因此金屬排氣管會(huì)受熱膨脹。 當(dāng)車(chē)子停下來(lái)之后因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)輸出突然減少，排氣道的熱量馬上散發(fā)掉，溫度下降很快。因此這個(gè)時(shí)候排氣管的金屬會(huì)收縮，相關(guān)零件之間會(huì)有一些摩擦，因此發(fā)出滴答響的聲音。這個(gè)聲音不是來(lái)自底盤(pán)，而是來(lái)自你車(chē)子的排氣管道。
回答者：guiyhpx07512016-04-15 00:00
停車(chē)的金屬叭叭聲是排氣管熱脹冷縮的聲音（大部分的車(chē)都有，正常），至于你說(shuō)起步（后退或前進(jìn)）的嗤嗤聲應(yīng)該是駐車(chē)制動(dòng)馬達(dá)的聲音，也屬于正常
提問(wèn)者：多看你兩眼2013-12-14
我在加一個(gè)奔馳C級(jí)的綜合對(duì)比，你自己拿主意�。o(wú)論是新生的奔馳C級(jí)和奧迪新A4，以及尚顯“成熟”的寶馬3系，都是各自品牌的“入門(mén)級(jí)豪華車(chē)”，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，品質(zhì)卻一如既往，附加價(jià)值遠(yuǎn)高于一般同等價(jià)格的車(chē)型，因此這三款車(chē)是獨(dú)
提問(wèn)者：fgqhdy2013-03-31
檢查一下底盤(pán)護(hù)板有沒(méi)有共振或松動(dòng)的地方
提問(wèn)者：2015-01-23
新5系軸距3米1，已經(jīng)超過(guò)新一代7系不加長(zhǎng)版的軸距了，如果7系底盤(pán)改動(dòng)不大的話那就說(shuō)明新一代5系絕對(duì)不是用的老款7系的底盤(pán)，而且5系的車(chē)身說(shuō)實(shí)話也用不著那底盤(pán)，5系GT跟7系共享生產(chǎn)線的，品質(zhì)比華晨的好，科技跟設(shè)計(jì)理念也
提問(wèn)者：figou0072013-03-09
要我選果斷XE，如果沒(méi)記錯(cuò)應(yīng)該9月才發(fā)布吧，A4L離換代也不遠(yuǎn)了，寶馬3問(wèn)題那么多你不會(huì)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)吧，320那發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟柴油機(jī)似的。本人是奧迪車(chē)主，但是也很看好XE，F(xiàn)-TYPE的底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該還是XF上面那個(gè)177KW
提問(wèn)者：wasi0g7zag72014-09-13
雖然你沒(méi)有說(shuō)的清楚 打方向時(shí)是底盤(pán)部位有聲音，還是方向盤(pán)部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗(yàn)看， 你把方向盤(pán)拆下來(lái)，在連接盤(pán)上抹點(diǎn)黃油就行了。
提問(wèn)者：su27xia2015-08-16
