POLO相關問題

• 大眾ea211發(fā)動機怎么樣

  樓上開什么玩笑，誰說EA211滿街跑?這款發(fā)動機還是去年才開始搭載在新捷達、新桑塔納等車型上。EA211其實是一款非常不厚道的發(fā)動機，降低了制造成本，卻提高了消費者的保養(yǎng)成本，國外的EA211被精簡后才來國產，也只有大眾

  提問者：Ebil8p1s2014-09-26

• 關于大眾國內和國外的TSI發(fā)動機壽命問題

  渦輪和發(fā)動機同壽命 這句話是純理論性的 實際上是不可能的 渦輪的壽命勢必要比發(fā)動機短一些 而TSI的不管是初期、中期 還是后期 的養(yǎng)護費用 都是小排自吸的兩倍以上 越往后越高 國內的TSI 是缸內直噴 廢

  提問者：rpzgl2013-09-06

• 上海大眾途觀發(fā)動機問題、在線等答復··

  這次途觀采用的1.8T和2.0T的發(fā)動機都是采用TSI的渦輪增壓發(fā)動機！ 1.8TSI的和邁騰是一樣的，都是引進國外的技術，在根據國內的情況做過改動！和進口的TSI發(fā)動機相比最大的區(qū)別就在于取消了TSI中的“S”.S指

  提問者：2013-04-16

• 大眾的尚酷發(fā)動機出什么問題了？

  我的也出現一樣的情況

  提問者：wangensh2014-06-24

• 上海大眾朗逸發(fā)動機問題

  大眾朗逸發(fā)動機主要有兩種，一種是多點電噴，另一種是缸內直噴。 第一種多點電噴主要用于1.6和2.0型朗逸汽車，這是比較老，但是技術成熟，在汽車市場占主流地位的發(fā)動機。另一種缸內直噴主要用于1.4T渦輪增壓發(fā)動機，缸內直

  提問者：axmro82013-03-08

• 大眾的TSI發(fā)動機

  斯柯達所謂1.8T只是普通渦輪增壓,與那幾款引擎沒有關系。大眾有TSI、FSI、TFSI其中TFSI和FSI Turbo是一個東西。 簡單說,TSI和FSI(包括TFSI)并沒有關系,TSI是渦輪增壓和機械增壓裝在一臺

  提問者：legendyfx2013-09-07