提問者:seo141125dh2013-07-03 00:00
大眾04款polo1.4BCC 推薦使用NGK雙鉑金火花塞PZFR5D-11 或NGK鉑金ZFR5EGP火花塞 本店有 NGK 銥金火花塞,型號(hào)BKR5EIX-11. 銥鉑金火花塞BKR5EIX-11P 電裝DENSO 銥金火花塞VK16 銥鉑金火花塞VK20 原裝日本拆車件,成色8-9成新,25元/個(gè).熱賣中. 淘寶會(huì)員名: 蠟筆小鑫0217 644153889QQ
回答者:supmer2016-07-03 00:00
大眾車系挺不錯(cuò)的,很少聽說新車出故障。新車要注意磨合,一般時(shí)速40-80即可,太高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸不利,達(dá)到3000KM差不多就可以提高速。大眾POLO起步基本上不用加油門的,換擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)控制在2000-2300之內(nèi),新車
提問者:de9fdu2015-11-19
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
提問者:xuxuyyy03852016-09-07
這種間歇性故障基本上是,火花塞,或者是噴油嘴滴油,或者是氣門漏氣58車
提問者:lmit_victor2016-12-12
是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下
提問者:cfqrz2013-10-12
POLO1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是10:1 壓縮比表示活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí),氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)之一。現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,汽油機(jī)由于受到爆震的限制,壓縮比一般為8~11。柴油機(jī)沒有
提問者:qq5274433242013-04-17
哪個(gè)戳的是捷達(dá)身上的 POLO 的發(fā)動(dòng)機(jī)是02年還是04年出來的哦,好像是02年出來的 說的對(duì),帶可變氣門,只是大眾絕對(duì)沒什么宣揚(yáng)頭,好多人都不曉得,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還帶可變氣門 就POLO得發(fā)動(dòng)機(jī),只要1.
提問者:ckfghb2013-08-22