提問者：cpz1022852013-12-15 00:00
【最滿意的一點】外觀吧 大燈的就是我的最愛不能自拔 后備箱開關 內飾也是漂亮 【動力】別人說1.4AT好肉，對我這種新手 學習車是最好的選擇吧 1.4AT開空調真心不肉 動力好足，可以別人都開2.0以上的吧 一開1.4就覺得好肉 但我可不是這樣想了 一家人慢慢的開都是快樂，總是開著動力好的車 一下子想快就快 多不安全(個人觀點)大家別見笑，總之1.4AT對于我的家足夠了 【油耗】新車吧 才開200公里真心不知道坑不坑 不過我加97的 還行吧 以后再說了 【外觀】前臉必須是前臉太帥啦 大燈還是屁股都是最愛 不是再車再寬一點更好 后備箱的開關設計也是大愛 不知道大家有同感有木有!可以加裝自動升降功能 一按遙控自動高檔太多了 車身的線條運動感也好強大 一臺為我們年青打造的 【內飾】味道當時開車那一道新車味道有點嚇人 我和我的小伙伴也驚呆 不過我火速在X寶買了一箱活性炭還有兩只小狗進行“狗工呼吸”之后幾天就沒什么味道。大眾傳統(tǒng)設計 不過我最怕跟嘉年華那種找個按鍵找半年的 說什么年輕說什么運動 更 不用說日本車了 我就是喜歡大眾，還有外白內黑那種動感沖擊使大愛POLO。面板的塑料雖然有點硬但做工精細，前排的座位的安全氣囊叫我們別裝座墊的要不然就失去它本身功能 大家別盲目加裝，反正我坐舊了這個布織的就換皮的 所以沒必要加裝 4S有送我的 我都沒裝 【性價比】新車還在磨合期 11W的車 我覺得可能有點小貴不過擁有它一切都值 從個人角度性價比高 大眾品質好 比同價格同檔的車 大眾還是第一 我才205公里 路還長 可望我的小POLO帶我走出一遍天
回答者：wzyhhyy2016-12-15 00:00
機械式液壓動力轉向系統(tǒng) 1.機械式的液壓動力轉向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。 2.無論車是否轉向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得
提問者：rioov2013-06-11
發(fā)動機固然重要，其他配置也十分重要，打比方吧，同一款CPU放在不同的電腦上，跑游戲的速度肯定不一樣，自己想吧。
提問者：jenky12013-07-18
EPC是發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng),一般大眾品牌車亮的話，最有可能的是節(jié)氣門臟了，不過其他方面也是有可能的，比如說關乎行車安全的電氣設備故障，油的質量太差都會導致EPC燈亮 58車問答平臺
提問者：nan65002013-10-13
檢查一下配氣正時是否正確。匹配一下節(jié)氣門。不行更換節(jié)氣門試一下。
提問者：menghuan07072013-07-12
10萬公里活塞環(huán)不至于磨損至燒機油狀態(tài)，十有八九是氣門油封問題，尤其是進氣門，氣門油封不好，發(fā)動機在進氣行程時的真空作用將機油從進氣門油封吸入氣缸燃燒掉，涼車時機油粘度較大，不容易被吸入燃燒，熱車才反映出來。 建議換
提問者：guiygbi23202013-03-01
無論多久車齡當然是藍殼了，各種相關參數(shù)都比黃殼好特別是低溫啟動保護。低溫啟動傷車是因為發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護；低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾�，附著力和流動性變差。此時，啟動發(fā)動
提問者：sdzfud7785452014-08-17
