優(yōu)點(diǎn)： 德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)造型，外觀非常討人喜愛，無論是年輕人用車還是作為家庭用車，外觀都能滿足您的要求。內(nèi)飾做工細(xì)膩，雖然選取一些塑料，但整體手感很到位，沒有出現(xiàn)硬邦邦的感覺。缺點(diǎn)： 作為一輛A級(jí)小型車，空間一直是它的軟
雖然車重在1.1噸，但是120公里每小時(shí)的時(shí)候還是非常是穩(wěn)，并沒有一些A0級(jí)小車高速發(fā)飄的情況，但是速度更高的時(shí)候小型車車身輕的劣勢(shì)就暴露出來了，超過120公里每小時(shí)的速度就已經(jīng)超速了，所以所以Polo而言也算是高速比較
與許多這個(gè)價(jià)位的大眾車型相同，這個(gè)車跑高速很穩(wěn)定，只是速度過快時(shí)噪音較大。
1、保險(xiǎn)費(fèi)：9-12萬的車，保險(xiǎn)費(fèi)在5000元 2、油費(fèi)： 一般一年在7000-2萬公里之間，可以計(jì)算油費(fèi) 3、停車費(fèi)：各地區(qū)不同，沒有可比性。 4、保養(yǎng)費(fèi)：基本5000公里保養(yǎng)一次。400元左右，當(dāng)然到15000公里、
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
您好，檢查氣缸壓力是否一致，火花塞，點(diǎn)火線圈，清洗噴油嘴。
新車上高速只要控制好車的速度就沒問題，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)，車時(shí)速控制在100公里以下，就不會(huì)有什么影響的。
最好還是發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過3000轉(zhuǎn)
大眾polo1.4l跑高速公路，用最高檔位跑，還省油，速度不用超過120！
沒有問題，1000公里剛好出小磨合期，可以在高速上跑時(shí)速100公里了。500公里距離不算長(zhǎng)。 你的情況和我的差不多。我的polo剛?cè)俟锞蜕细咚倥荛L(zhǎng)途了，也是500km，時(shí)速一直控制在90以內(nèi)。1000公里后又跑長(zhǎng)途返
大眾桑塔納在行駛中，底盤對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著，給人一種不舒適的感覺。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強(qiáng)線路屏蔽性、避開干擾源；功放設(shè)備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門增大可能是接地問題，需要進(jìn)行功放接地處理。解決問題需要專業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，大眾途安l在高速公路上的噪音值還是可以接受的，但1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)會(huì)發(fā)出一定噪音。如果遇到車內(nèi)噪音問題，可以考慮在引擎蓋處加裝吸音泡沫材料來抑制震動(dòng)傳導(dǎo)進(jìn)駕駛室，或在車門、擋泥板等部位加裝隔音材料以降低胎噪。這些方法可以有效解決途安l的噪音問題，提升乘坐舒適性。大眾途安L的...
面對(duì)大眾新款Polo發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題，我們可以通過多種方法來降低噪音，提升駕駛體驗(yàn)。首先，安裝隔音棉是一種有效手段，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、空調(diào)管路和線束經(jīng)過的部位進(jìn)行安裝，以減少噪音傳播。此外，密封條的安裝也能在一定程度上降低風(fēng)燥和輪胎噪音。在引擎蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻等關(guān)鍵部位粘貼隔音材料，可以進(jìn)一步降低噪音...
大眾Polo發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼響聲，可能是由多種原因引起的。首先，氣門間隙過大可能導(dǎo)致氣門磨損并發(fā)出呼呼聲。其次，活塞環(huán)損壞會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓力泄露，產(chǎn)生噪音。此外，曲軸軸承磨損、飛輪罩磨損或松動(dòng)以及火花塞腐蝕都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼響。要解決這個(gè)問題，建議車主及時(shí)前往專業(yè)的汽車修理廠進(jìn)行檢查和維修。維修人員會(huì)...
大眾Polo后備箱可以通過車鑰匙或車外操作打開，鑰匙開啟后需在兩分鐘內(nèi)操作，否則自動(dòng)閉鎖。車外開啟需按壓大眾標(biāo)志上部使下端彈出，再抓住標(biāo)記下端打開。若行駛中未鎖閉后備箱蓋，車速超過7km/h將自動(dòng)落鎖。車輛靜止后，可通過車門中控鎖或遙控解鎖。若遇后備箱打不開，建議檢查電腦鎖等問題。注意后備箱是否單獨(dú)...
大眾polo油泵嗡嗡響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.汽油泵單向閥損壞，導(dǎo)致無殘余壓力，造成啟動(dòng)困難；2.離心泵葉輪磨損，供油壓力降低，加速無力；3.碳刷磨損，汽油泵停轉(zhuǎn)；4.轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障，油泵工作電流升高，造成繼電器或保險(xiǎn)損壞。此外，油泵嗡嗡聲音大的原因還包括：A.使用劣質(zhì)汽油，雜質(zhì)異物和添加劑加...
大眾Polo方向盤咯咯響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.方向盤轉(zhuǎn)軸磨損或螺絲松動(dòng)，需要緊固螺絲；2.方向盤轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)期磨損缺乏潤(rùn)滑；3.方向盤與塑料托相互摩擦產(chǎn)生響聲。此外，減震器壓力軸承損壞也可能導(dǎo)致方向盤異響，與配件質(zhì)量和人為操作有關(guān)。車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。為避免方向盤異響，車...
大眾polo高速踩油門加不起速度，可能是由多種原因?qū)е碌�。首先，可能是油門位置傳感器過臟或電壓失衡，導(dǎo)致電子油門故障。這種情況下，即使油門踩到底，車輛也無法加速。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、油路和點(diǎn)火系統(tǒng)也可能出現(xiàn)故障。例如，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞，油路系統(tǒng)加入劣質(zhì)汽油，或者點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞性能下降等，都可能導(dǎo)致...
上海大眾polo啟動(dòng)馬達(dá)故障可能由多種原因引起，如蓄電池電量不足、導(dǎo)線連接松動(dòng)、起動(dòng)電磁開關(guān)線圈斷路、起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒蝕等。維修人員應(yīng)首先用VAS5052查詢控制單元故障存儲(chǔ)器，排除故障碼。然后對(duì)照線路圖，檢測(cè)雨刮電機(jī)上線路與雨刮開關(guān)和電源的連接導(dǎo)通情況。如果中間線路沒有問題，應(yīng)考慮故障在雨刮開關(guān)或...
1.總結(jié)：大眾Polo風(fēng)扇高速正常但低速無風(fēng)，主要因空調(diào)系統(tǒng)壓力異常導(dǎo)致。建議清理空調(diào)冷凝器以去除臟物，確保散熱正常。同時(shí)，清潔或更換過濾網(wǎng)以保持空氣流通，解決低速無風(fēng)問題。2.內(nèi)容：大眾Polo風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)但低速無風(fēng)，源于空調(diào)系統(tǒng)壓力問題。清理冷凝器、過濾網(wǎng)可改善。及時(shí)清理空調(diào)的冷凝器：一般來說，...
大眾Polo在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性良好，不容易出現(xiàn)飄動(dòng)現(xiàn)象。這主要得益于其流線型設(shè)計(jì)和較小的風(fēng)阻，以及優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)。雖然動(dòng)力表現(xiàn)一般，但底盤調(diào)校出色，整體感強(qiáng)，油耗低，耐用且穩(wěn)定性好。若擔(dān)心胎噪或路噪，可更換更安靜的輪胎，原廠輪胎較小，胎噪明顯。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
POLO汽車屬于上海大眾，但需要注意的是，現(xiàn)在只有上汽大眾，沒有上海大眾。因?yàn)樽?015年12月7日起，上海大眾已經(jīng)更名為上汽大眾股份有限公司，英文名為SAICVolkswagen。換句話說，上海大眾已經(jīng)成為歷史，現(xiàn)在只有上汽大眾。上汽大眾有限公司簡(jiǎn)稱上汽大眾，英文名為SAICVOLKSWAGEN。...
大眾Polo的方向盤變重可能是由多種原因引起的。首先，可能是助力油不足或不干凈，導(dǎo)致助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題。在這種情況下，我們需要及時(shí)更換壓力油，并檢查助力油是否干凈。其次，方向盤和助力器的關(guān)系密切，如果方向盤變重，可能是助力器存在問題，如電路接觸不良等。此時(shí)，我們應(yīng)該檢查助力器，并在必要時(shí)進(jìn)行維修或更換...
大眾Polo后門喇叭加裝預(yù)留線嗎？其實(shí)并沒有預(yù)留的音箱線，只有預(yù)留的音箱孔。想要加裝后門喇叭，需要自己安裝。在安裝過程中，建議加2個(gè)分頻器，以保證音質(zhì)效果。大眾Polo作為一款經(jīng)典的小型車，自1975年推出以來，已經(jīng)經(jīng)歷了多次改款升級(jí)。第二代Polo于1981年上市，外觀和內(nèi)飾都有所改進(jìn)。后部車身線...
大眾Polo手動(dòng)擋油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問題大眾Polo手動(dòng)擋的油耗因駕駛習(xí)慣、路況和車輛負(fù)載等多種因素而有所不同。一般來說，大眾Polo1.4手動(dòng)擋的綜合油耗在5.5升到6.5升/100公里之間。在郊區(qū)行駛時(shí)，油耗通常較低，約為5.2升/100公里左右；而在市區(qū)行駛時(shí)，由于頻繁的起步和剎車，...
一、明確選擇依據(jù)在選擇Polo和飛度時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)從動(dòng)力性能、空間實(shí)用性、駕駛感受、配置性價(jià)比以及個(gè)人喜好等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。二、背景知識(shí)介紹1.**動(dòng)力性能**：-Polo搭載德國(guó)大眾專為小型車設(shè)計(jì)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74千瓦，最大扭矩145牛米，中段加速有力，高速行駛穩(wěn)定。-飛度則采用本...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)上汽大眾Polo在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速高扭矩，動(dòng)力輸出平順，最大功率可達(dá)83kw，最大扭矩為145牛米。搭配6擋手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，響應(yīng)迅速，無論是城市通勤還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，部分車型還配備了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)POLO的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，在傳統(tǒng)大眾車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化。懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時(shí)能有效抑制車身的側(cè)傾，讓車輛保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動(dòng)，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。在轉(zhuǎn)向方面，POLO配備了舒適的方向盤設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)POLO的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，在傳統(tǒng)大眾車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化。懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時(shí)能有效抑制車身的側(cè)傾，讓車輛保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動(dòng)，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。同時(shí)，POLO的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈而精準(zhǔn)，駕駛者在城市道路中穿梭自如，轉(zhuǎn)彎跟...
