提問(wèn)者:evil_cindy2016-12-02 00:00
二手還在三九點(diǎn)時(shí)就回正了?脊冱c(diǎn)直線行駛時(shí),首先一定要慢,回正走直了再加油不遲,否則就容易壓實(shí)線。
回答者:li889128222016-05-29 00:00
這個(gè)沒(méi)啥更多的絕竅可說(shuō)的, 唯一的辦法就是多體會(huì)。 比如,停好車了,下來(lái)看看方向是不是回正了, 多來(lái)幾次,也就找到感覺(jué)了哈! ∑鋵(shí),開(kāi)車不只是如何使用好方向盤,包括離合、油門、檔位配合等,這些光說(shuō)是不解決問(wèn)題的
提問(wèn)者:1970-01-02
行駛中是最容易判斷方向盤正不正的。 隨便看路上的一個(gè)標(biāo)志線或者路邊線,看車是不是向正前方走,就知道方向盤正不正了。 記圈數(shù)確實(shí)不是個(gè)好辦法,也確實(shí)記不住。再說(shuō)行駛中,很少有方向盤打了一圈以上的情況,都是微調(diào),那
提問(wèn)者:sf9uijn2013-09-04
一、有以下幾種原因: 1、外轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或轉(zhuǎn)向機(jī)的自由間隙調(diào)整螺栓調(diào)整過(guò)緊也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不回位。售后調(diào)試下。 2、前束或傾角不準(zhǔn),調(diào)整即可! 3、擺膠損壞,造成輪胎內(nèi)側(cè)偏磨嚴(yán)重,把輪胎反轉(zhuǎn),馬上好很多了。 建議:到售
提問(wèn)者:借本書我看看2013-07-12
腦快,手快,反應(yīng)快,最主要的是你心里要對(duì)你手中的方向盤有數(shù),自己已經(jīng)打了好多了,還要好久才會(huì)得到正,也就是有預(yù)見(jiàn)性,然后這時(shí)你就可以迅速回正了!
提問(wèn)者:chen0412016-09-15
有影響,現(xiàn)在的汽車轉(zhuǎn)向都是有液壓助力的,如果不回到位,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力就存在,長(zhǎng)期如此,會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有傷害。一般說(shuō)明書上有要求的,比如轉(zhuǎn)向時(shí),方向盤不要打死超過(guò)多少秒。
提問(wèn)者:wy422932017-01-22
到的時(shí)候一般是方向盤打1圈半,我們說(shuō)3把,也就是3個(gè)半圈,回的時(shí)候也要回3個(gè)半圈,因?yàn)榈管嚨臅r(shí)候打完方向左手肯定抓到方向盤右邊,所以回的時(shí)候把左手回到方向盤左邊就對(duì)了,分不清回沒(méi)回完方向是因?yàn)椴恢揽偣灿卸嗌俜较,只要?/p>
提問(wèn)者:livelyly2013-05-28