提問(wèn)者:livelyly2013-05-28 00:00
到的時(shí)候一般是方向盤(pán)打1圈半,我們說(shuō)3把,也就是3個(gè)半圈,回的時(shí)候也要回3個(gè)半圈,因?yàn)榈管?chē)的時(shí)候打完方向左手肯定抓到方向盤(pán)右邊,所以回的時(shí)候把左手回到方向盤(pán)左邊就對(duì)了,分不清回沒(méi)回完方向是因?yàn)椴恢揽偣灿卸嗌俜较,只要記住方向打死后?個(gè)半圈就行了
回答者:rnbnwv2016-05-28 00:00
應(yīng)該在車(chē)轉(zhuǎn)過(guò)三分之二的時(shí)候,就開(kāi)始向回打方向。也就是車(chē)和將要拐入的道路成30度角時(shí),開(kāi)始回輪。當(dāng)我們停車(chē)沒(méi)有回正的時(shí)候,車(chē)輛的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、懸掛支柱其實(shí)是持續(xù)地處于受力狀態(tài)的,久而久之會(huì)加速這些部分的老化或變形。1、對(duì)
提問(wèn)者:雅妡2013-04-24
車(chē)輛行駛起來(lái)是跑直線的話(huà),就說(shuō)方向盤(pán)是回正的,如果是速度較慢時(shí)或者是倒車(chē)時(shí)判斷不出來(lái),最簡(jiǎn)單的辦法就是將方向盤(pán)向其中一邊轉(zhuǎn)死,然后再駕正就可以了。其實(shí)這個(gè)主要還是靠感覺(jué)的,多練幾次就可以記住了。
提問(wèn)者:luojl1592014-04-11
樓主說(shuō)的是拐彎的時(shí)候啊還是校正啊~ 為了安全著想還是少開(kāi)快車(chē)一是不安全,二是不好操控。 一般記住原地打死能打幾圈然后根據(jù)不同的速度慢慢熟悉就好了。記住穩(wěn)點(diǎn)就好
提問(wèn)者:wyswysjhxjhx2013-04-06
行駛中是最容易判斷方向盤(pán)正不正的。 隨便看路上的一個(gè)標(biāo)志線或者路邊線,看車(chē)是不是向正前方走,就知道方向盤(pán)正不正了。 記圈數(shù)確實(shí)不是個(gè)好辦法,也確實(shí)記不住。再說(shuō)行駛中,很少有方向盤(pán)打了一圈以上的情況,都是微調(diào),那
提問(wèn)者:sf9uijn2013-09-04
打方向回一指是指方向盤(pán)打到底以后,要稍回一點(diǎn)方向,以保護(hù)轉(zhuǎn)向助力。倒車(chē)入庫(kù),考試規(guī)定方向盤(pán)不能打死,打死了就是不能再轉(zhuǎn)了,這樣汽車(chē)會(huì)發(fā)出聲音,你稍微回一點(diǎn)方向就沒(méi)有聲音了,也不會(huì)扣分。直角,路肩應(yīng)該是左右拐的時(shí)候左右馬路
提問(wèn)者:2014-08-28
方向盤(pán)回也就是把方向盤(pán)回復(fù)到直線行駛狀態(tài)!也可說(shuō)是把輪打正!
提問(wèn)者:cc09072013-05-24