提問者：wanghao343972016-05-04 00:00
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案。
回答者：geyixi201003012016-05-06 00:00
打杭州107私家車城市之聲陳瑤工作室電話，他們?nèi)谈�，解決為止
提問者：chtlover2013-02-06
機油? 原則上如果沒有跑冒滴漏.沒有燒機油的現(xiàn)象,機油是不會消耗的.它只是起到潤滑的作用. 隔一段時間需要更換是因為機油使用一段時間后潤滑效果無法達(dá)到發(fā)動機保護(hù)的要求. 途銳這個車一次加機油量如下: TDI
提問者：weizhi7172013-11-18
那個水柱代表5分之1的機油量 58車>>
提問者：jsyabc1232014-07-08
他用的機油不對就燒，TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線，德國福斯GT1純酯類全合成機油，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能，超強抗剪力特性
提問者：rbutn2014-07-09
靜態(tài)測量方法 ,是向發(fā)動機加入一定重量的機油 ,使發(fā)動機在規(guī)定工況下連續(xù)工作 6小時 ,然后將機油放出稱重。其差可求得機油消耗量和機油消耗率[1] 。由于潤滑油道各內(nèi)腔形狀復(fù)雜和機油的粘附殘留作用 ,很難保證發(fā)動機停機時
提問者：月痕傳說2013-04-20
車輛使用手冊明確說明請再認(rèn)真仔細(xì)閱讀使用手冊 、世界四品牌我推薦適合 1、美孚 速霸2000機油或美孚1號 2、嘉實磁護(hù)或極護(hù) 3、殼牌 藍(lán)殼或灰殼 4、道達(dá)爾 快馳7000或快馳9000 總:選擇SM或SN
提問者：vrzy76942014-10-13
