雪鐵龍C4L相關(guān)問題

• 準(zhǔn)備買車，索八和雪鐵龍C4L，相同價位那個更好？請多方面比較下，謝謝！

  明顯兩個車不是一個價錢的，但真心話，新C4L的技術(shù)真的好，minicoope 還是S版的那臺THP發(fā)動機(jī)，240匹馬力，只有S版的一般價格，頂配才16.99萬，還有6速變速箱，說實(shí)話，韓國人能做8速的，但那個質(zhì)量和頓挫感

  提問者：kekefenbaozi2013-11-04

• 雪鐵龍-雪鐵龍C4L - 請教!大家有做過三保的嗎？目前15000公里，

  車友你好！【1】說真話，只要你愛車性能良好三保你就更換機(jī)油，機(jī)濾和空濾。檢查發(fā)動機(jī)，變速箱有無漏油，滲油，燈光，胎壓以及輪胎內(nèi)側(cè)的磨損情況，剎車片和剎車油的液面高度等。另建議你注意3點(diǎn)： （1）車在使用中有什么問題，自

  提問者：tangwhu1262014-12-26

• 想買車，在新速騰1.4T和雪鐵龍C4L1.6T中糾結(jié)，請懂行的大師幫忙比較下！謝謝！

  雪鐵龍。速騰DSG7速雙離合干式變速器設(shè)計不好，堵車時容易由于連續(xù)加減一二檔而過熱，造成換擋頓挫感強(qiáng)或者變速箱自動跳入保護(hù)，即便是未召回的車型依舊存在這種小問題。

  提問者：zgdianxian2013-04-03

• 我想求教幾個關(guān)于高爾夫7，雪鐵龍c4l，新福克斯，新馬自達(dá)3的問題。

  6AT愛信自動變速箱換擋頓挫感比較小。方向盤力度適中，不像日韓系那么輕，指向性不錯，路感比較強(qiáng)。剎車性能好，就是扭力梁后懸稍微拖了點(diǎn)后腿，雖然調(diào)教的比較偏舒適，但過橫坎和減速帶的時候還是感覺缺乏韌性，底盤好像不夠緊實(shí)。以

  提問者：lao463022015-06-14

• 請問各位：誰對雪鐵龍C4L有了解�。空埥榻B一下吧！謝謝

  與以往相比，C4L深入研究了中國人的喜好和需求，在車內(nèi)空間、實(shí)用性、動力性能、整車線條還是厚重感上都有提升，在同級車中已經(jīng)具備了非常強(qiáng)的競爭力。采自全新家族臉譜的進(jìn)氣格柵不僅讓前臉顯得更加精致，在時尚感和年輕化上也比過去

  提問者：maomaobeer2013-10-11

• 標(biāo)致408、英朗GT、科魯茲、速騰、朗逸和雪鐵龍C4L。這幾款車比較糾結(jié)，求推薦

  樓主的選擇大概有這樣幾種分類: 1、PSA:408和C4L都是神龍PSA合資公司的共平臺車型。優(yōu)點(diǎn):被人笑話的板車懸掛懸掛操控穩(wěn)定性和空間占用卻是同級別領(lǐng)先;寬胎高速穩(wěn)定性好;值得一提的是2.0的發(fā)動機(jī)，非常老款

  提問者：puifh2k2vrv22013-09-03