提問者：ArtemisMoon2016-02-28 00:00
原因有空氣濾清器嚴重堵塞；燃油壓力不足；點火系統(tǒng)故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。對發(fā)動機控制線束的連接進行確認，有無接觸不實的現(xiàn)象。再檢查節(jié)氣門、以及怠速馬達是否積碳過多。多的話及時清洗。接著檢查連接進氣歧管壓力傳感器的真空輸出管是否被積碳堵塞，導(dǎo)致進氣歧管壓力傳感器收不到進氣道的真空變化信號，也無法輸出相應(yīng)的電信號，電控模塊收不到進氣歧管壓力傳感器輸出的電信號。
回答者：niceweiwei1112016-03-01 00:00
您好，建議對節(jié)氣門進氣道進行免拆清洗維護（4S店建議每1.5W公里清洗一次），節(jié)氣門臟污導(dǎo)致電腦對節(jié)氣門開度的調(diào)整遲鈍或節(jié)氣門翻板卡滯導(dǎo)致封閉不嚴漏氣。正常情況下，冬季熱車1-2分鐘后就可以行駛，長時間的怠速熱車也會導(dǎo)致
提問者：ads87842015-01-04
先確認一下發(fā)生條件：冷車怠速？熱車怠速？一般可以導(dǎo)致“系統(tǒng)過濃”：1.空氣流量計（此現(xiàn)象可以通過同型車數(shù)據(jù)流對比確認，一般高轉(zhuǎn)速時更明顯）；2.噴油嘴油液滴漏（在噴油嘴實驗臺上保持壓力測試，確認是否有油液滲漏）；3.燃油
提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-05
一般來說冷車時怠速要高一些，而熱車應(yīng)該在800轉(zhuǎn)左右。如果冷車熱車一樣高就有問題了。
提問者：kenxi10012013-07-18
首先請用解碼器檢查，讀出故障碼，不要盲目的換件，根據(jù)故障碼找原因！現(xiàn)在的汽車和我們現(xiàn)在用的寬帶一樣，它的全車線路也是一個電腦網(wǎng)絡(luò)，有時一個小小的插頭松動可能有好幾個故障碼的！我建議用解碼器檢查！目測進氣管是不是有漏氣的地
提問者：lhhf5212013-04-15
夏天熱車30S就可以，冬天北方熱2分，南方一分鐘就好 58車>>
提問者：withoutyoulove2014-06-24
根據(jù)天氣溫度不同而不一樣！一般熱車約0-3分鐘（冬天氣溫低，尤其是北方，需要熱車約3分鐘，夏天溫度高不需要熱車），怠速1000轉(zhuǎn)以下，就可以起步行駛！
提問者：zfsuperman2013-10-12
