提問者：ywkuo6142013-10-26 00:00
1、發(fā)動機方面，小日本的技術(shù)的確比棒子的強，單拿VVT來說，韓國那VVT根本不叫正時節(jié)氣門。 2、配置方面，日本的講究樸素，棒子的講究絢麗，所以拿外觀和內(nèi)飾來講，這個日本不如棒子。 3、拿易損件來說，買的不如賣的精，也不能單拿某案例來說事，就當平手吧。 4、你的預(yù)算，我同意樓上的說法，在馬三、K3、寶來、福克斯這些10W出頭的緊湊車來說，的確比較中意�？怂沟鸟{駛感覺。好像這個檔次的車都是非獨立懸掛吧。本來年后想換成朗動開開，問了一圈都不推薦韓國車，我就只能繼續(xù)開的我老馬六再等等了。
回答者：well_wei1262016-10-26 00:00
星馳與經(jīng)典的不同 懸掛：經(jīng)典的硬而短，星馳長而軟 變速器：經(jīng)典4速手自一體油耗稍高加速性好 星馳6速手自一體燃油經(jīng)濟加速性差 軸距：星馳有略長于經(jīng)典的軸距，有更好的后排座位空間 總結(jié)：主要在懸掛
提問者：syl4153882013-07-07
1樓,說的不錯,買馬三最好就2.0的,. 2樓,只說了句實話其余全是放屁,只要理會他這句就行啦:"東南的裝配水平不行，" 3樓說的是事實,4樓蝦起哄.... --------------------------
提問者：chowkay04252013-10-11
新馬3，貴得坑爹，無性價比可言 這點錢都能買高爾夫1.4T或者三菱翼神2.0L了 比他丫的新馬3好多了 還是老馬3好點
提問者：webnuhnseuijie2013-12-10
這倆車 是一個發(fā)動機 技術(shù)平臺也相似 發(fā)動機的原型機都是MZR 福特的Duratec-HE是 MZR的更名簡化版本 馬自達的M86是MZR的小弟弟 要是說圖省油 馬自達不錯 要是圖 美系的扎實沉穩(wěn) �？怂共诲e
提問者：naxicnc2014-01-15
要查真實價格的話，可以自己上聚買樂看看吧，都是各地車主曝料的實際成交價格。
提問者：cnntlucky2013-05-02
一起要11W到12W是指連保險各種稅在一起的
提問者：dongwuqizhao2015-08-24
