提問者：Polaris2002013-03-11 00:00
尼桑頤達清洗節(jié)氣門后怎么匹配。人工可以匹配嗎？多謝高手指教 非常感謝。。。
需要人工匹配，簡單的操作是：先斷開電瓶負極，等待30秒后，連接負極，踩下油門到底，然后擰開鑰匙到儀表燈全亮（不啟動發(fā)動機），人后松開油門，再次踩下油門到底，反復幾次。如果以上的操作不行，那就用電腦進入發(fā)動機系統(tǒng)，做燃油壓力釋放，然后調整發(fā)動機轉速（電腦上都可以操作）就可以解決
回答者：wsef8437312016-03-11 00:00
冷天早上啟動車是那樣的 啟動車后讓發(fā)動機預熱會再走 一般十分鐘左右了 也是一種保養(yǎng)
提問者：kodwy222013-06-07
這應該是控制部分的原因造成的，汽車的電控過程是：傳感器信息采集——電腦分析、計算、發(fā)出指令——執(zhí)行部執(zhí)行指令。怠速突然降低顯然是執(zhí)行了錯誤的指令。由此看出問題出在發(fā)出指令的電腦或者是采集信息的傳感器，更多的可能是傳感器問
提問者：SUN3622949072013-06-21
慢放離合，給油要勻速！1000轉以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應該沒問題，慢慢適應吧！
提問者：macy_332013-07-01
是不是轉速表上的轉速時高時低？ 你去問問改氣的廠家是不是沒給你減9號線（俗稱高壓線）
提問者：uurenren2013-04-06
1、積碳，在節(jié)氣門和周圍進氣道形成的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成怠速不穩(wěn)或熄火現(xiàn)象。 2、怠速值的記憶，在開著點火開關時節(jié)氣門控制線束的接觸不良和節(jié)氣門的拆裝，如果電
提問者：tywqery35642013-08-15
1，這4S店有點亂來吧？ 2，未調之前，你車熱了后，怠速穩(wěn)定么？要是穩(wěn)定，那節(jié)氣門臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問題？ 3，冷車怠速不穩(wěn)并不會因開雙閃而導致。 4，你調高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車車是個什么
提問者：xnkngged2013-07-28
