標(biāo)致408相關(guān)問題

• 2.0的標(biāo)致408怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音像柴油機(jī)。

  噠噠的聲音應(yīng)該是噴油嘴工作的聲音 剛買回來(lái)的時(shí)候和現(xiàn)在聽是在同一個(gè)環(huán)境下么？ 如果不放心，去4s聯(lián)機(jī)用pp2000診斷一下

  提問者：cc86982013-03-12

• 標(biāo)致408入手1個(gè)月，最近半月發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)嗚嗚的聲音，特別大（轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化）不知道是什么原因。

  我是408手豪 嗚嗚聲音是哪里傳來(lái)知道不，或者是哪個(gè)方向? 空調(diào)出風(fēng)的嗚嗚聲肯定不是吧 ，這個(gè)你肯定能判斷出來(lái)。一般空調(diào)風(fēng)速開三個(gè)格就沒有什么風(fēng)聲了。 你是在一上車點(diǎn)火的時(shí)候聽到的嗚嗚，挺輕的，是么，這個(gè)是車子自檢

  提問者：浪跡天涯6885572013-07-19

• 標(biāo)致408怠速行駛時(shí)有輕微的哐哐聲音是怎樣產(chǎn)生的

  低音炮為何會(huì)有輕微電流的聲音，感覺是被干擾一樣？如何解決？ 1.功放機(jī)電源濾波不良,,濾波電解電容漏電或容量不足都會(huì)產(chǎn)生交流聲,不是磁場(chǎng)干擾 ------解決辦法是換掉濾波電容或加大濾波電容容量,可適當(dāng)加大

  提問者：fengzishiw2015-12-31

• 我的標(biāo)致408，這幾天開車的時(shí)候有時(shí)候有異響，開的時(shí)候和怠速的時(shí)候有

  1、原因（1）由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致，氣門間隙過大而產(chǎn)生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過大。2、診斷與故障（1）在氣門塞外聽異響，節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單

  提問者：c965562072016-12-06

• 標(biāo)志408怠速有噠噠噠響聲。。有解決辦法嗎?

  先要確定是哪里響，然后才能判斷它是不是有問題! 建議先到4S店去檢查一下再說(shuō)!

  提問者：717405582p2013-11-13

• 關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致408的一系列問題。包括異響，內(nèi)飾做工，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，車窗升降噪音等等。

  1，冷車啟動(dòng)怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機(jī)質(zhì)量不作評(píng)論3，車內(nèi)塑料件不是品質(zhì)重點(diǎn)，法系車沒有突出的特點(diǎn)，比較平庸，建議樓主無(wú)視此問題4，油泵的響聲如果已經(jīng)大到可

  提問者：鐵路33宿舍2013-03-23