標致408相關問題

• 標致408與科魯茲之間，猶豫了很久了，該怎么選擇呢?JMS能給點兒意見不呀!

  兩車的外形都是仁者見仁智者見智，不過個人感覺科魯茲外觀時尚,尤其是紅色很好看，方向盤采用機械助力,所以有點兒沉,不過隔音效果很好。1.6的有點肉，1.6T的價格是15萬，有點少高，1.6T與英朗的發(fā)動機一樣，不過克魯茲的

  提問者：kiwiu2013-10-22

• 標致408質量怎么樣

  小毛病比較多，開的是最早一批車，換了水箱，后右邊剎車泵，前下臂橡膠墊，球籠套，還有減速箱頓挫大。。。。

  提問者：fanfuyz2016-08-05

• 剎車時有頓挫感，大家有沒有碰到這個問題？

  不是物理現象，是缺陷，問過SSSS，說是通病。就像車子耗機油一樣。 58車>>

  提問者：lsxhcq2014-06-25

• 東風標致408 1.8L的怎么樣

  外觀 408的外觀看上去更加成熟優(yōu)雅，全新的車標設計，然后小獅子跟車頭融為一體，璀璨的大燈反射出鉆石般的光芒，車身線條優(yōu)雅流暢，尾燈的設計充滿運動感。 內飾 內飾的整體設計以簡潔為主，質感非常好，鍍鉻裝飾點綴的方向

  提問者：2014-10-31

• 標致307一擋松油門后車有頓挫感

  一檔松油門有頓挫是正常的，很多車都這樣的，一檔的轉速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，不用全踩下去，根據當時轉速情況而定，這樣就能有效的減小或

  提問者：d513160j2013-09-11

• 東風標致新一代408自動擋駕駛視頻

  你好，首先要調整好駕駛姿勢，把座椅的前后距離和肩背角度調整到最合適，利于自然握住轉向盤的兩側。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。 其次，調整好心態(tài)

  提問者：2015-01-29