提問者：dtezyh2013-07-26 00:00
意向車型：標(biāo)致 508, 大眾 帕薩特 比對方面：油耗,舒適度,保養(yǎng)費用,質(zhì)量 比較糾結(jié)！都挺喜歡！主要想請教一下，日后維護(hù)的費用，哪個性價比更高一些，謝謝！
508就是旗艦版了，22.97萬，508看著很高檔，座椅坐著很舒服，功能也很多，內(nèi)飾做工不錯，內(nèi)部空間要比邁騰和帕薩特小，底盤調(diào)得很好，2.3的發(fā)動機(jī)和1.8T差不多，比不了240匹的制勝2.0T，但絕對夠用了。音響普遍反映一般。油耗市內(nèi)要12到14個油，加93號，1W5一保養(yǎng)。我覺得性價比很高。豪華版好像不用排隊，但旗艦版現(xiàn)在產(chǎn)量不足，要排隊，好像不用加價。我開508的 帕薩特 ，24W就是1.8T豪華和御尊版了，帕薩特比邁騰多胎壓監(jiān)測、倒車影像、藍(lán)牙、彩色中控屏、6碟CD、自動頭燈、感應(yīng)雨刷。相比之下帕薩特要更合適些。這倆的發(fā)動機(jī)很不錯，動力性強(qiáng)，省油，但大眾系可能會碰上機(jī)油消耗過高的問題，發(fā)動機(jī)倒沒什么問題，但7速DSG目前出了很多問題。空間夠用，德系車底盤偏硬。5000公里一保養(yǎng)，渦輪增壓，97號油，要排隊，可能得等一陣，可能得加價。大眾的車保值率高。順道說一嘴，一汽大眾和上海大眾4S店的都不是員工，全是大爺。
回答者：kratos512016-07-26 00:00
這幾款車都比較適合家用。 1、 標(biāo)致 408。標(biāo)致408的動力總成沒有改變，仍然沿用了標(biāo)致在國內(nèi)車型中一直配備的1.6L以及2.0L發(fā)動機(jī)，并且發(fā)動機(jī)參數(shù)和過去也都相同。主推車型為2.0L排量的車型，這款發(fā)動機(jī)采用了C
提問者：tianzhen31082013-05-17
這個命題從塞納時代就開始了，一直沒有正確答案。 實際上，有很多人換過很多很多種類的油，但他們都沒有交作業(yè)，因為換了后，沒有更好，只有更糟。 原廠油的指數(shù)非常的奇怪，到現(xiàn)在也沒有搞清楚這到底是個什么玩意。40度時運動粘
提問者：吸血未成年XD2013-10-07
答案：說一下駕駛小獅子半年的感受和總結(jié)的心得，希望對你有用： 1．新車磨合新車磨合是指出廠3000公里以內(nèi)，在這期間，時速不要超過100邁，發(fā)動機(jī)不要超過3000轉(zhuǎn)。 2．起步時稍微給點油，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)到1500以
提問者：xuxuhanhan1232013-06-02
英朗GT這車油耗高，但車整體來說很出色，換檔時要舍得給油我總覺得1.6動力還是有點不足，也許我是新手吧又想冒充個省油高手所以感覺動力不足。買低配手動的十四萬左右好像現(xiàn)在英朗顏色單一選不到合適的，明銳也不錯內(nèi)飾做工我不怎么
提問者：fishman31042013-03-16
關(guān)于樓主問的這個問題，我最近剛好也了解到了一點，跟樓主分享一下。標(biāo)致的機(jī)器是歐洲高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，不要只看美國(API)的認(rèn)證，一定要符合標(biāo)致原廠油膜厚度的要求（3.3），所以盡量要采用符合歐洲認(rèn)證ACEA A3標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，
提問者：zhd_19832013-03-26
我的車用的是莎夕姆的API SM汽機(jī)油 感覺還可以，機(jī)油專賣店買來的 ，不知道你那里能不能有賣的、
提問者：星星1367502013-06-20
