提問者:mazda52102013-07-11 00:00
我的車型:大眾 高爾夫 變速器:手自一體 排量:1.7升 行駛里程:2065公里 購買時間:2011年4月 問題描述:冷車啟動后,發(fā)動機聲音正常。跑熱后,怠速工況下,在車旁能聽到明顯的汽門腳聲音 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):車子在行駛到2000KM里時,在4S店換了一次機油,用的是190多
去4S店吧。換過機油出現(xiàn)這種情況正說明了機油的粘度不夠,跑熱以后機油變稀,潤滑度達(dá)不到發(fā)出的響聲
回答者:hqmbthe2016-07-11 00:00
其實也不是什么事,你非要解決,你就是站全用完了添加劑也不見的好用.
提問者:jiuer1172013-07-22
你好。 現(xiàn)代發(fā)動機控制技術(shù)發(fā)展的目標(biāo),就是在提高動力性的同時來降低排放和燃油消耗。因此,各種發(fā)動機的最低怠速轉(zhuǎn)速標(biāo)定也會有所不同,標(biāo)定較低的怠速轉(zhuǎn)速主要是為了降低怠速時的燃油消耗率及排放。 在冷啟動怠速工況下,發(fā)動機
提問者:玩玩游戲看電影2013-09-01
您好:對于上述車輛現(xiàn)象,是正常的,屬于發(fā)動機冷啟動工況,在發(fā)動機啟動后,電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié),使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定,所以就有了冷車高怠速情況。發(fā)動機升溫結(jié)束后,怠速控制系統(tǒng)通過接收各傳感器的輸出
提問者:shiEdiyu2013-04-16
您好: 關(guān)于您說的涼車怠速高的問題,車輛在低溫啟動之后ecu會監(jiān)測發(fā)動機的水溫信息,將它作為確定發(fā)動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發(fā)動機的水溫過低,這時就會啟動ecu事先設(shè)定好的涼車快怠速程序,這是正常的。您可以
提問者:a5661662013-06-05
你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題,測量一下怠速閥到電腦的線路,如果沒問題就只能換怠速閥了。
提問者:jdxjkkaza2013-04-14
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因: 1.發(fā)動機積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動
提問者:hmilyy22016-03-23