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問(wèn)答

高爾夫6冷車啟動(dòng)怠速高

提問(wèn)者:shiEdiyu2013-04-16 00:00

車型:1.4t 年限:2周 公里數(shù):700 問(wèn)題描述:冷車啟動(dòng)的時(shí)候怠速高,1100-1200,然后8秒左右降到750,請(qǐng)問(wèn)專家,這是怎么回事呢?如果車熱的時(shí)候沒(méi)啥事兒

最佳答案

您好:對(duì)于上述車輛現(xiàn)象,是正常的,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對(duì)進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié),使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定,所以就有了冷車高怠速情況。發(fā)動(dòng)機(jī)升溫結(jié)束后,怠速控制系統(tǒng)通過(guò)接收各傳感器的輸出信號(hào),來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷情況。怠速控制系統(tǒng)所接收的信號(hào)包括自動(dòng)變速器空檔信號(hào),此信號(hào)用來(lái)標(biāo)明當(dāng)前變速檔所處的位置,以及空調(diào)器是否處于開(kāi)啟的信號(hào)。然后根據(jù)這些條件,怠速控制系統(tǒng)計(jì)算出一個(gè)最佳的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)速度,并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速與計(jì)算所得的最佳怠速轉(zhuǎn)速之間的差別進(jìn)行反饋控制,使進(jìn)氣量發(fā)生改變,逐漸縮小這一轉(zhuǎn)速差別,直到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到計(jì)算所得的最佳值。

回答者:celiawei2016-04-16 00:00

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    由于天冷,所以怠速在1000就算正常,如果你想讓車很快降到800的話需要更換防凍液,在啟動(dòng)熱車時(shí)多點(diǎn)幾次油。

    提問(wèn)者:lpowee2013-09-23

  • 高爾夫6冬季早晨熱車怠速下降很慢,是什么情況

    屬于正常情況,冷車時(shí)電腦會(huì)根據(jù)水溫傳感器控制噴油量。 不建議原地長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車,2000轉(zhuǎn)以下低速行駛1公里左右,怠速就正常了,水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。

    提問(wèn)者:xin靈的凈土2014-01-11

  • 高爾夫6今天突然變冷了 為什么怠速?gòu)囊郧?00轉(zhuǎn)變900轉(zhuǎn)

            如果怠速轉(zhuǎn)速一定時(shí)間內(nèi)可以從900轉(zhuǎn)又回位至正常(如700)轉(zhuǎn)速(參考車輛發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù))則正常,在環(huán)境溫度降低情況下,為使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速屬于正常現(xiàn)象。  發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)怠速執(zhí)行單元控

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  • 高爾夫1.4t開(kāi)完車后用怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘么?我聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有那冷卻技術(shù),是嗎

    "T"的確代表渦輪增壓,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。無(wú)論是在剛啟動(dòng)車還是停車后都應(yīng)該怠速幾分鐘已保護(hù)渦輪增壓器。 每一種增壓器都有冷卻,那是指有機(jī)油潤(rùn)滑的同時(shí)還散熱,若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,機(jī)油就不會(huì)流動(dòng)也就不會(huì)帶走熱量,損毀

    提問(wèn)者:4EMHZavMx2013-04-08

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變速箱:雙離合

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