提問者：lrai12014-04-02 00:00
您好：對于您說的問題，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候，會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象，這是因為在清洗積碳時，積碳溶液進入節(jié)氣門的軸部，導致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的；還有可能是以因為清洗節(jié)氣門后沒有做初始化，導致節(jié)氣門不能完全回位到廠家設定的初始位置，節(jié)氣門的開度較大，從而導致怠速高的現(xiàn)象。再有可能就是發(fā)動機電腦的問題，但是這需要用專用的診斷電腦進行檢測后才能確定，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：daxingge1102016-04-02 00:00
您好:對于上述車輛現(xiàn)象，是正常的，屬于發(fā)動機冷啟動工況，在發(fā)動機啟動后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進氣量進行調節(jié)，使發(fā)動機怠速運轉得以穩(wěn)定，所以就有了冷車高怠速情況。發(fā)動機升溫結束后，怠速控制系統(tǒng)通過接收各傳感器的輸出
提問者：shiEdiyu2013-04-16
您好： 根據(jù)您所描述的故障現(xiàn)象，分析造成的原因應在發(fā)動機進氣系統(tǒng)你建議對發(fā)動機進氣真空度和制動助力器真空管和單向閥進行檢查，必要時更換制動助力真空管。必要時可到北京市汽車修理公司一廠北京博瑞祥弘汽車銷售中心找汽車修理公
提問者：zliang02172013-11-18
要做節(jié)氣門初始化
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-31
根據(jù)您說的情況分析，由于沒有見到現(xiàn)車，只能幫您分析一下故障原因。可能是因為怠速控制閥或節(jié)氣門軸因積碳堵塞、卡住造成的不能徹底回位；還有就是控制線路出現(xiàn)短路、斷路和搭鐵時，發(fā)動機ECU無法正確控制怠速控制閥的開度導致的；再
提問者：tlrlgy28132013-06-01
可能是空氣濾清器或節(jié)氣門臟了，清洗一下
提問者：qq5690820452014-11-09
屬于正常情況，冷車時電腦會根據(jù)水溫傳感器控制噴油量。 不建議原地長時間怠速熱車，2000轉以下低速行駛1公里左右，怠速就正常了，水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。
提問者：xin靈的凈土2014-01-11
